Connect with us

Actualidad

AL NORTE DE (ALGUNOS RÍOS) DE HORA ZERO

Avatar photo

Published

on

 

Foto Jorge Verástegui

ESCRIBE FERNANDO OBREGÓN

La joven poesía peruana no necesita de escuderos y tampoco de NADIE ordenándoles un estilo. Casi 45 años después del nacimiento del movimiento Hora Zero, lo que la poesía joven necesita son  nuevos caminos, espacios intransitados, ríos literarios divergentes que sucedan al canon horazerista. Así como en  los años 70,  los jóvenes iracundos realizaron el parricidio con su establishment predecesor, así los jóvenes poetas del siglo XXI tienen todo el derecho y oportunidad para  hacer lo mismo con  el movimiento que se autoproclamó (para cumplirlo) como aquel que iba a  conducir la poesía  peruana hasta el año 2000.

Esta reflexión surge a partir del manifiesto personal del poeta Tulio Mora, uno de los más representativos y conspicuos miembros de HZ y con quien administramos el perfil del grupo en Facebook, manifiesto que ha publicado en el  muro del FB horazeriano. Mi intención es ejercer el derecho al desacuerdo con lo escrito por el poeta, pues podría pensarse que en Hora Zero todos aprobamos lo escrito por Mora, cuando lo que existe a su interior es la polémica, el intercambio de ideas, el diálogo fraternalmenteb creador.

El manifiesto del poeta se titula: «POSICIÓN DE TULIO MORA SOBRE LA ACTITUD QUE DEBE ADOPTAR HORA ZERO FRENTE AL NEOLIBERALISMO, EL NARCOTRÁFICO Y LA CORRUPCIÓN», y contiene 7 puntos, de los cuales sólo el primero se refiere al título. Difícil estar en desacuerdo con la loable intención de fijar posición contra el narcotráfico y la corrupción y discutible la redacción del primer punto, pero son los seis restantes los que se refieren a la joven poesía peruana y son los puntos con los que fundamentalmente discrepo.

Tras un frase genérica que dice: «Los poetas de hoy no escriben con altura e indignación sobre:»; el poeta enumera:

2.- «La poesía joven prefiere escribir sobre marcianos antes que sobre la corrupción, la ingobernabilidad y la violencia, temas que calla o le parecen cínicamente un chiste» (Tulio Mora, dixit).

En su frase inicial, Tulio generaliza y se refiere a los poetas. No a uno o dos, sino a «los poetas de hoy» y generalizar es muy malo, pues no se puede meter todas la voces en un mismo costal. Aunque en un comentario personal posterior haya precisado que no se refiere a «todos» los poetas, la frase inicial continúa en el muro sin ser corregida. ¿Quiénes son «los poetas de hoy» en el imaginario de Mora? ¿Sólo los jóvenes poetas que guardan silencio ante un sistema envilecido? ¿O también los poetas no tan jóvenes que han canjeado su silencio para no interferir con su rentada actividad pública o privada? No existe silencio entre los poetas jóvenes. Basta ver la gran dinámica de estos en las redes sociales, organizando recitales, conferencias, encuentros, publicando libros o revistas, y trasladándose por todo el país y el exterior,  para entender que los vasos comunicantes de la poesía hoy gozan de una inmejorable salud. Y tampoco en su activa vida política que los ha llevado a estar presente, en las principales movilizaciones de los últimos años. No la veo conformista sino radicalmente democrática, ejerciendo ciudadanía a través de los colectivos que se han expresado contra la repartija del Congreso a la hora de elegir el Tribunal Constitucional, a favor de la unión  Civil, o en marchas por derechos y libertades o vigilias ciudadanas.

Sobre la palabra «marcianos» -infelizmente empleada varias veces a lo largo del texto- temo que  Tulio quiera ironizar alrededor  del reciente libro de Jerónimo Pimentel «Hacia el norte de los ríos del futuro», uno de los mayores logros en la poesía peruana escritos en los últimos años y que empieza a marcar ese derrotero pos horazeriano, que hace rato esperábamos. Y temo que tras un reciente  y áspero debate suscitado en redes sociales entre ambos autores (Tulio y Jerónimo), la propuesta positiva de un manifiesto contra la corrupción  y narcotráfico se haya transformado en un unilateral manifiesto contra la joven poesía peruana.

Sin embargo, este libro fue saludado optimistamente por el mismo Mora hace menos de tres semanas de la siguiente manera: «A los 36 años, Jerónimo Pimentel (JP) ya ha escrito el libro que le puede quitar el  sueño, si es que tenía la ambición personal de poner una pica en la poesía peruana, reto ciertamente complicado, tanto por la  obra de sus predecesores, que son numerosos, variados y memorables -eso que llamamos con solemnidad sospechosa «la tradición»  y que la leyenda urbana y el lugar común suelen calificar de muy alto nivel-, como por el desafío mismo de la conquista de una propia y reconocible voz». Ahora, si yo estoy equivocado -e interpretado mal- me gustaría saber a qué o quién se refiere Tulio con eso de «la poesía joven prefiere escribir sobre marcianos».

3.- «La poesía peruana joven es conformista con el sistema. Por eso HZ sigue vigente al denunciar que más acá de los marcianos y de los espacios cínicos sigue la corrupción, la gestión concesiva y la impunidad» (Tulio Mora, dixit).

Por naturaleza, la juventud no es conformista ni concesiva, siempre es rebelde y va contra el orden establecido. No conozco joven satisfecho y si estos no expresan su virulencia o rebeldía en las calles, tal como sucedía en los 70 y 80, es porque los tiempos son simplemente otros y eso no explica ninguna «conformidad» con el sistema. Sucede simplemente que los tiempos cambian. El Perú del s. XXI es un Perú donde la clase medía ha  crecido exponencialmente, ha reducido la pobreza y extrema pobreza en niveles sustantivos (aunque insuficientes, a mi parecer) y es una sociedad globalizada a través de Internet,  pero fundamentalmente globalizada por casi 4 millones de peruanos que salieron del país desde 1970  y con ello, transmitieron una manera diferente de ver el mundo. La movilización poética juvenil no está en las calles, pero continúa virulenta e iconoclasta.

A estas alturas, la «marcianopoesía» parece haberse convertido en una preocupación central para Tulio. Pero lo que podría parecer una ironía, en el fondo es una preocupación de lo que debe ser la poesía en estos tiempos. Y aquí viene la pregunta ¿Sólo existe una manera correcta de escribir poesía?

El mismo poeta Mora apela en su obra a referencias mitológicas o angélicas y nadie lo ha acusado de alejarse a la estratósfera. Si hace miles de años, los peruanos de Caral miraban las estrellas y los peruanos de Nazca hacían lo mismo para comprender la naturaleza del Cosmos y calcular los tiempos para sembrar ¿Cómo descalificar a un peruano de hoy, cuando estamos a menos de un decenio de la primera exploración tripulada al planeta rojo? ¿Acaso esos no son los temas de estos tiempos? ¿Acaso la misma preocupación no lo anunciaba Alejandro Romualdo en ese hermoso libro «El movimiento y el sueño» (1971), cuyos versos entrecruzan el Diario del Che Guevara y las crónicas de los astronautas que viajaron a la luna?

De pronto al leer a Tulio me he imaginado a Santiago de Cárdenas apesadumbrado leyendo el informe de Cosme Bueno en 1761, que le prohíbe construir una máquina para volar bajo la administración del Virrey Amat y Juniet. Supongo que lo correcto no era que soñara (soñar: derecho poético) con una máquina que alcance el cielo como Leonardo, sino que se dedicara a hacer buques porque eso era lo que exigía su tiempo. ¿Cómo se te ocurre Santiago Pajarero mirar a las estrellas, cuando tenemos un problema de inseguridad por culpa de los piratas en el Puerto del Callao?

4.- «Si la poesía, en vez de hablar de un futuro globalizado y aún no real tocaría los gravísimos temas del narcotráfico, la corrupción, la informalidad y el contrabando es porque está conforme con ellos». (Tulio Mora, dixit)

Culpar a los jóvenes poetas de la actual situación de inseguridad, violencia y narcotráfico simplemente por no tocar estos temas en su poesía, es absolutamente arbitrario. Como preocupante, el afirmar que si no tocas estos temas en tu poesía, es porque estás conforme con ellos. Los jóvenes -y no sólo los poetas- NO SON CULPABLES de la actual situación del país, la principal responsable es la generación actual que gobierna el Perú (entre los 50 y 70 años), es decir «nuestros contemporáneos». Nosotros somos los directos responsables de esta situación, porque ha sido en nuestro tiempo cuando se han formado estos flagelos y sería injusto culpar de los mismos a quienes vienen detrás. El estigma de nuestro tiempo han sido: las dictaduras militares, el terrorismo de Estado y de Sendero y ahora la corrupción y la inseguridad que originan las mafias delictivas. Es el tiempo que nos tocó vivir y no debemos de culpar a los jóvenes de ese desorden que sólo corresponde a nuestra generación resolverlo. Mal hacemos, en cargar nuestras tareas y responsabilidades a otros, cuando aún no hemos culminado con nuestro trabajo cambiando radicalmente este escenario.

Por último ¿Escribir un poemario sobre corrupción es garantía de una buena poesía? ¿Acaso HZ no estaba en contra de la poesía coyuntural? ¿Debemos decirles a los jóvenes cómo escribir? Como bien ha aclarado Tulio, en un comentario posterior, en Hora Zero no existen los comisarios. En el movimiento vivimos una democracia radical, que aparentemente nos contrapone, pero que al final respeta la opinión fraterna. La totalidad contraria del Perú está en Hora Zero.

5.- «En consecuencia, y para demostrar que HZ sigue vigente debemos volver a escribir sobre los temas que siguen siendo los escombros que aludió en «Palabras urgentes». Hoy más que nunca se hace visible que ese manifiesto justifica la necesidad de una poesía integral asumiendo/delatando los actuales problemas. México, como el Perú, es el mejor ejemplo. Alucinar puede ser poético pero no es ponerse a la altura de los escombros que debemos poetizar». (Tulio Mora, dixit)

Hora Zero, seguirá vigente por la alta poesía escrita por sus grandes autores, pero no puede permitirse una prolongación indefinida de sus postulados. Hora Zero es el movimiento del arco iris, porque en su interior interactúan todas las sangres y todas las cosmovisiones, Hora Zero nació para deshacer los “letrafundios” de la literatura peruana en un lucha frontal contra los “letratenientes” de entonces. Hora Zero nació contra el modo único de escribir la poesía. 45 años después de «Palabras Urgentes» -el emblemático Manifiesto escrito por Jorge Pimentel y Juan Ramírez Ruiz- Hora Zero no puede correr el riesgo de convertirse en aquello que alguna vez detestó, conminado a los jóvenes a escribir de determinada manera u obligándolos a determinada postura política. Los jóvenes deben encontrar su propio camino, construyendo su propio derrotero pos horazeriano. A pesar que posiblemente en ese tránsito, deban  negar nuestro movimiento para hacerse de su propio espacio. («No comparto tu opinión, pero daría mi vida por defender tu derecho a expresarla», Voltaire dixit)

6) HZ está contra de los poetas que no ven el presente, sino que se esconden en el cultismo, el futurismo y la globalización que disminuyen el grave peligro de la desestabilización y la ingobernabilidad de este país en tiempo presente. (Tulio Mora, dixit)

Culpar a los poetas de una ceguera con el presente, no sólo es ignorar que su único compromiso es con el futuro que ellos mismos se forjen. Pero peor aún, hablar del presente o el futuro es algo relativo en momentos en que la Ciencia -concretamente la nueva física cuántica- afirma que la biología y la vida originan la realidad y el universo, y no a la inversa como presumíamos hasta hace poco. Si es así ¿De qué presente hablamos cuando el nuevo universo de la biocéntrica nos propone una vida más allá de la muerte? ¿Acaso no es igual de importante la desestabilización que producirá la Inteligencia Artificial del primer androide, que la desestabilización de todos los sicarios del narcotráfico? ¿Cuál es la agenda del presente, a puertas de la Sociedad del Conocimiento?

Loa jóvenes poetas no se esconden en el cultismo para opinar, sino son cultos por derecho adquirido. Tiene la ventaja del libro gratis digital y acceso gratuito -vía red-  a todas las bibliotecas del planeta. Ciberliteratura, ciberpunk, hipertexto, realidad virtual, ciberpoesía, videopoesía, son términos populares entre los jóvenes que no representan ninguna futurología sino son productos de los tiempos de Internet. Aquel espacio, al cual muchos hombres y mujeres de los 70 y 80 han llegado tardíamente. La cultura de la red, la cual ha creado un abismo generacional entre padres hijos. Con el uso de las herramientas  tecnológicas y el uso del smartphone, el tablet o la Pc. estas son las plataformas de las  discusiones de hoy (s.XXI y no s.XX) y son las que les preocupan a los poetas jóvenes.

 

7) HZ está en la obligación de ser vigencia contra esta poesía inconsecuente que no quiere asumir su tiempo, sino que lo niega. (Tulio Mora, dixit)

Este ya no es el tiempo fundacional de Hora Zero, sino el de salida. Los jóvenes poetas tienen todo el derecho a buscar sus propio escenario pos horazeriano. Los jóvenes tienen derecho a hacer con su tiempo lo que les venga en gana y a la hora que les venga en gana. Y no hacerle caso a nadie, salvo a sus propias convicciones. Y en la experimentación con la duda y el error, encontrarán sus certezas y sus aciertos. Hora Zero aún puede (pero ya no debe) influir en la poesía joven.  La mayoría de sus integrantes están en la edad de la sabiduría plena y es a través de la docencia y decencia, que debemos dejar que los jóvenes hagan y deshagan con su palabra. Y es a través de esta sabiduría, que debemos centrar esfuerzos para concluir lo pendiente. Hay que ir de las Palabras Urgentes a las Palabras  Pendientes.

Hora Zero nació como el gran movimiento parricida de la literatura peruana, no lo convirtamos en un movimiento filicida.

Comentarios
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Actualidad

Dictan 6 meses de prisión preventiva a sujeto que vandalizó la Piedra de los 12 Ángulos [VIDEO]

En tanto, el Mincul solicitó más de 5 millones de soles como reparación civil contra Gabriel Roysi Melanio.

Avatar photo

Published

on

Durísima sanción. Seis meses de prisión preventiva de la libertad dictó ayer el Poder Judicial (PJ), a través de la Corte del Cusco, contra Gabriel Mariano Roysi Melanio, de 30 años, investigado por atentar contra la Piedra de los Doce Ángulos en el centro histórico de la ciudad del Cusco.

La decisión fue dispuesta por el Segundo Juzgado Penal de Investigación Preparatoria Transitoria de Flagrancia del Cusco.

Será investigado por el delito de destrucción de bienes culturales, daño ocasionado con un martillo. Cabe recordar que la ciudad del Cusco es protegida al ser Patrimonio Cultural de la Nación desde 1972 y Patrimonio Cultural de la Humanidad por la Unesco desde 1983.

Por su parte, el Ministerio de Cultura (Mincul), a través del procurador público Henmer Alva Neyra, solicitó como reparación civil e indemnización 5 millones 350,000 soles al imputado de dañar con un martillo la Piedra de los 12 Ángulos.

El fiscal del caso sustentó la medida coercitiva a partir de las pericias del Mincul y de la Policía Nacional que confirman que tras el impacto metálico hubo pérdida de material y hendiduras, que fue calificado como “muy grave” al haber “alteración irreversible en un bien arqueológico de alto valor histórico y cultural”.

Además, hubo “una alteración en la fisura superficial comprometiendo la estabilidad del elemento y exponiendo a un deterioro. El daño compromete no solo la integridad física del bien, sino también su valor histórico, estético cultural al modificar su percepción visual y su autenticidad”.

fuente: tv peru.

El dato:

Un turista que observó los daños reportó la agresión a una tienda de la zona y tras visualizar los registros se constató que Roysi Melano golpeó tres veces el bien cultural y luego se fue. El mismo día, alrededor de las 10:40 horas, la Policía Nacional y la fiscalía ubicaron y detuvieron al causante en la calle Suytuhatu del barrio de San Blas.

Comentarios
Continue Reading

Actualidad

Norvial anuncia que suspenderá temporalmente el cobro de peajes en Pasamayo y Serpentín [VIDEO]

Desde primeras horas de la mañana de hoy se observa a los vehículos pasar sin pagar el peaje.

Avatar photo

Published

on

Luego de varias protestas por parte de los transportistas que usualmente se dirigen hacia el norte del país, denunciando que la empresa concesionaria Norvial aún continuaba cobrando el peaje en la Variante de Pasamayo y el Serpentín de Pasamayo, pese a que más adelante se encuentra derrumbado el puente Chancay, Norvial informó la suspensión temporal de dicho cobro.

La concesionaria de la Red Vial 5 de la Panamericana Norte precisó que la medida estará vigente por seis días calendario o hasta que se culmine con la instalación del puente modular que permita recuperar la transitabilidad en el kilómetro 76+200 donde se ubicaba el colapsado puente Chancay.

Sostuvo que la medida se adoptó en virtud del Oficio N° 0658-2025-MTC/19 expedido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en aplicación del numeral 9.9 del Contrato de Concesión.

A través de su cuenta oficial en Facebook Norvial dio a conocer este comunicado donde reiteró su compromiso por la seguridad y transitabilidad en la vía.

Como se recuerda, el jueves 13 de febrero, cerca de la medianoche, se produjo el colapso de una de las vías (de norte a sur) del puente Chancay lo que provocó la caída de un bus interprovincial lleno de pasajeros y de un automóvil particular. El accidente dejó tres personas fallecidas y cerca de 40 heridas, algunas de ellas aún se encuentran internadas.

Ante el colapso del puente, que obligó a suspender el tránsito en ese tramo de la Panamericana Norte, el titular del MTC, Raúl Pérez Reyes, anunció que un puente modular reemplazará a la infraestructura dañada. La instalación del citado puente demandaría entre ocho a 15 días.

fuente: exitosa.

Ante la suspensión del tránsito vehicular en Chancay, los transportistas que salen o se dirigen a Lima toman como ruta alterna el camino que conduce a la ciudad de Huaral para luego dirigirse a Aucallama y en este lugar retomar la Panamericana Norte.

Comentarios
Continue Reading

Actualidad

Concesionaria Norvial continúa cobrando peajes en Ancón y Huacho pese a colapso de puente Chancay [VIDEO]

Choferes se muestran disconformes en cobro de peaje, tomando en consideración el derrumbe del puente y la altísima congestión vehicular en la zona.

Avatar photo

Published

on

Siguen cobrando pese a un servicio deficiente. El director de la Cámara Internacional de la Industria del Transporte (CIT), Martín Ojeda, denunció que se sigue cobrando peaje a pesar de las limitaciones del tránsito vehicular, tras el colapso del puente Chancay, en Huaral, que se registró la noche del jueves, 13 de febrero.

En entrevista para RPP, Ojeda señaló que persiste el cobro en los peajes de Ancón y Huacho, por lo que exigió la suspensión del pago hasta que culminen los trabajos de remediación después la caída del puente Chancay, a la altura del kilómetro 75 de la Panamericana Norte.  

También dijo que los transportistas son desviados del peaje de Ancón hacia Huaral, por una vía de trocha que dificulta el tránsito y, además, genera una congestión vehicular de entre una a cuatro horas.

fuente: exitosa.

Para ejemplificar el panorama que brindó Ojeda, un conductor se comunicó en vivo con RPP y relató que, en su trayecto de Lima a Chancay, estuvo más de tres horas atascado en el tráfico. 

“Y en el mejor de los casos, cuando no hay tráfico, se demora hora con veinte minutos. Y el día de ayer, en la noche, se ha demorado de tres a cuatro horas. Hay una larga fila de buses porque nos meten por calles que no son carreteras, no son autopistas, es una ciudad… lo peor de todo, que nos cobran los peajes”, declaró Martín Ojeda.

“La fluidez y la conectividad se rompió y están cobrando el peaje de norte a sur y de sur a norte en Huacho; y están cobrando el peaje en Ancón, norte y sur, sur y norte”, agregó.

El director de la CIT comentó que en los peajes se cobra 10.40 soles por eje y los camiones tiene hasta seis; por lo que un transportista podría llegar a pagar 62.40 soles.

“Eso es lo que nos están cobrando: por nada”, enfatizó.

Comentarios
Continue Reading

Actualidad

Atentado cultural en Cusco [VIDEO]

‘La piedra de los doce ángulos’ forma parte de un Palacio Inca en la calle Hatun Rumiyoq y hoy fue seriamente vandalizada por una persona que con un objeto contundente la golpeó fuertemente. Como se recuerda, hace 11 años dos vándalos chilenos pintaron el gran bloque e hicieron un grafiti con sus iniciales.

Avatar photo

Published

on

La madrugada de este martes la ‘piedra de los doce ángulos’ ubicada en la zona monumental de la ciudad de Cusco, sufrió un grave atentado. Lima Gris accedió a imágenes exclusivas del momento del acto vandálico, cuando una persona en aparente estado de ebriedad golpea fuertemente la piedra con un objeto sólido que sostiene en su mano. Funcionarios del Ministerio de Cultura llegaron hasta el lugar para evaluar los daños.

¿Dónde está ubicada exactamente la ‘Piedra de los doce ángulos’?

La piedra de los doce ángulos es un bloque de piedra de la cultura inca que forma parte de un palacio ubicado en el centro de la ciudad, en la calle Hatun Rumiyoq (que junto con otras calles se unen a la plazoleta de San Blas con la plazoleta de la Almudena) en la zona monumental de Cusco, Perú.

El gran bloque de arquitectura inca y que está compuesta por una formación diorita presenta un gran acabado y bordeado perfeccionista, al no existir asimetrías en sus uniones. Y actualmente es considerado Patrimonio Cultural de la Nación del Perú. Asimismo, la piedra forma parte de la sede del Palacio Arzobispal de Cusco, que anteriormente fue la residencia de Inca Roca, el sexto soberano del Curacazgo del Cusco.

Hace 11 años sufrió un acto vandálico

Como se recuerda, el 8 de marzo de 2014 la piedra sufrió un grave atentado mediante una irresponsable pinta que significó un acto vandálico, pese a la constante vigilancia de los ciudadanos cusqueños. En dicha fecha, dos sujetos chilenos desadaptados hicieron un grafiti con sus iniciales. Felizmente, los servidores de la Dirección Desconcentrada de Cultura del Cusco lograron borrarlas sin dañar la superficie.

Lima Gris accedió a estas exclusivas imágenes captadas por Darwin Santander.

Comentarios
Continue Reading

Actualidad

Taxis por aplicativo sí podrán ingresar al nuevo aeropuerto Jorge Chávez, según nuevas indicaciones de la ATU

Asimismo, precisaron que los buses “AeroDirecto” estará permitido el traslado de maletas tipo ‘carry on’.

Avatar photo

Published

on

Taxis y malestas, sí, pero ahora solo falta cómo ingresar. La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó el pasado fin de semana que los taxis por aplicativo sí podrán ingresar al nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez, que se inaugura este 30 de marzo.

A través de un comunicado, precisó que este tipo de autos sí podrán ingresar con pasajeros al nuevo terminal de Lima y que “el control y la seguridad de estos vehículos estarán a cargo tanto de la entidad como de la Policía Nacional del Perú”.

Es así que vehículos de los aplicativos como como Uber, Yango, Cabify, Didi y Easy Taxi podrán ingresar al terminal con pasajeros.

Para operar en el nuevo terminal aéreo, los taxis por aplicativo deberán cumplir con varios requisitos de seguridad y formalización. Las unidades deben estar debidamente identificadas con la placa correspondiente al servicio de taxi y contar con la autorización de la ATU.

Además, los conductores deberán tener una licencia de conducir vigente, contar con el SOAT obligatorio y pasar una inspección vehicular actualizada. Entre los implementos de seguridad exigidos se incluyen un botiquín de primeros auxilios, un extintor y señales distintivas como casquete y cartilla informativa.

Detalló asimismo que los buses de “Aerodirecto” son vehículos de transporte público urbanos de pasajeros, como los que prestan servicio en la ciudad, en los cuales está permitido el traslado de maletas tipo carry on (con ruedas) y mochilas de viaje, es decir, el equipaje que suele ir en la cabina de los aviones”.

Finalmente, la ATU reiteró su compromiso de apoyar los servicios de movilidad urbana hacia y desde el nuevo aeropuerto Jorge Chávez dentro de los estándares de formalidad que la autoridad exige, a la par de ir implementando nuevos servicios que permitan un desplazamiento seguro de los ciudadanos y visitantes.

Comentarios
Continue Reading

Actualidad

A propósito del Día del Amor y la Amistad: cada vez más peruanos prefieren casarse pasados los 30 años

El año pasado se realizaron 68,559 matrimonios, situándose casi a cifras prepandemia.

Avatar photo

Published

on

Dar el “sí, acepto” es una de las decisiones más importantes de la vida y para muchos se tienen que dar ciertas condiciones para pasar el resto de sus vidas que su ser amado. Los tiempos han cambiado y ya no se frecuenta ver bodas entre jóvenes veinteañeros, sino a dos adultos de 35 años para arriba.

Y es que varios factores entran a tallar para la unión ante Dios. Muchos jóvenes dan prioridad a su vida profesional y laboral, dejando en segundo plano las nupcias. Otro factor importante es el soporte económico ya que muchas de las nuevas parejas buscan un hogar donde habitar que no sea el segundo piso de la casa de sus padres. Otro detalle a considerar es que muchos de los encuestados no se sienten emocionalmente preparados para “dar el salto” a la fila de los recién casados, prefiriendo entre otras cosas su libertad como solteros, su juventud y su etapa donde no son tan responsables.

Según información del Registro Nacional de Identificación y Estado Civil (Reniec) en 2024 se han registrado 68,559 matrimonios; lo que indica una recuperación con respecto a los números prepandemia. En 2019 la cifra fue de 73,802, y evidentemente por la coyuntura de la crisis por Covid-19 en 2020 se redujo a 43,608 bodas. En años posteriores la cifra se fue recuperando, teniendo un pico alto en 2022 con 80,605 matrimonios.

En los años posteriores esa cifra no se mantuvo, reduciéndose considerablemente: 2023 con 66,142 bodas, y 2024 con 68,559.

El año anterior más de 39 mil peruanos se casaron entre los 30 y 59 años; siendo Lima, Arequipa y Cusco las regiones que lideran este ranking por rango de edad.

Ciudadanos ahora priorizan otros aspectos de su vida como la profesional, emocional o económica antes de casarse. Foto: El Peruano.

Día del Amor, día de casarnos

Por otro lado, Reniec informó que en el 2024 se registraron 757 matrimonios el 14 de febrero, fecha en la que se celebra el Día del Amor o Día de San Valentín. Esto representa una disminución del 25.6% versus el 2023, cuando se casaron 1018 parejas a nivel nacional.

En comparación con el año prepandemia (2019), se experimentó una caída del 38.7% en el número de matrimonios inscritos que fueron 1234.

Reniec también señaló que, en los últimos seis años, un total de 4892 parejas eligieron contraer matrimonio el Día de San Valentín.

Las parejas que han unido sus vidas y sellado su amor en esta fecha especial son las siguientes: en 2019 (1234), 2020 (1476), 2021 (14), 2022 (393), 2023 (1018) y en 2024 (757).

Comentarios
Continue Reading

Actualidad

Dos personas fallecidas y decenas de heridos tras caída de Puente de Chancay [VIDEO]

Bus interprovincial cayó al turbulento río Chancay. Entre los heridos se encuentran tres menores de edad.

Avatar photo

Published

on

Un país sin puentes. Resulta sumamente preocupante la falta de planificación y monitoreo de los puentes del país. Han pasado más de dos años y un puente en Huachipa aún no se puede terminar de construir; peor aún, no existe un puente de acceso al nuevo aeropuerto Jorge Chávez; diversos puentes vienen siendo golpeados en sus bases por buses y tráileres de carga pesada, dificultando la transitabilidad de los demás vehículos; y qué decir de los demás puentes en el interior del país que cada año son debilitados tras la llegada de un huayco, sin que exista un control posterior de las autoridades competentes sean distritales, regionales o centrales; y ahora último el Puente de Chancay se ha caído al río, llevándose consigo dos personas inocentes fallecidas.

De acuerdo con información del titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez – Reyes, un bus interprovincial cayó a las aguas del río Chancay a la altura del kilómetro 75 de la Panamericana Norte, luego de que el puente se desplomara. Posteriormente, se tuvo conocimiento de que un auto particular también cayó a la corriente fluvial.

El hecho ocurrió aproximadamente a las 11:55 p.m. del último jueves, cuando la infraestructura cedió justo en el momento en que una unidad de la empresa Cruz del Norte y un automóvil de color negro transitaban por la vía.

Bomberos y agentes de la Policía Nacional del Perú (PNP) trabajaron en conjunto para rescatar a los pasajeros atrapados dentro del ómnibus, algunos de los cuales quedaron entre los fierros retorcidos. Con herramientas especializadas, lograron abrir paso entre los restos del vehículo, mientras otros socorristas brindaban primeros auxilios. Los afectados fueron trasladados a los hospitales de Chancay y Huaral.

Por otro lado, se conoció que en el mes de noviembre se realizó mantenimiento al puente derrumbado, sin embargo, no se han brindado mayores detalles sobre el tipo de mantenimiento. Desde el año 2003 la empresa encargada del mantenimiento del puente es Norvial.

fuente: latina.

Ministro de Transportes acudió hasta el puente derrumbado

Ante esta emergencia, el ministro de Transportes llegó hasta Chancay en horas de la madrugada para intentar buscar alternativas de vías de comunicación debido a que se ha paralizado la carretera en sentido norte a sur producto del colapso del puente. 

Los pobladores de la zona se mostraron totalmente indignados con su presencia y llegaron a increparle en el lugar. Sin embargo, el titular del MTC se concentró en mencionar que lo importante era salvaguardar la vida de las víctimas

Comentarios
Continue Reading

Actualidad

Usuarios del Metropolitano se bajan de los buses debido al asfixiante calor [VIDEO]

Unidades de transporte no cuentan con aire acondicionado, eso sumado a la gran conglomeración en hora punta hace que muchos de esos vehículos vayan repletos de pasajeros.

Avatar photo

Published

on

El sofocante calor se siente en muchas partes de la capital, registrándose en algunos distritos temperaturas por encima de los 30 grados, teniendo sensaciones de calor los 33 o 34 grados. Si eso calor se suma estar en un lugar cerrado y con poca ventilación como los buses del Metropolitano dicha temperatura fácilmente puede bordear los 37 o 38 grados, resultando para muchos una “olla a presión”.

Anoche, en la estación Naranjal del Metropolitano, decenas de usuarios de ese servicio de transporte no pudieron más el intenso calor y decidieron bajarse de las unidades a modo de protesta por la escasa implementación de aire acondicionado o sistemas de ventilación.

Y a pesar que anoche se registró una intensa lluvia en gran parte de la capital, la sensación de calor no se redujo, teniendo una media de 25°C incluso hasta altas horas de la noche.

“No es ventilado, la verdad. Como todos los días, es algo normal que haya aglomeraciones. El calor está muy fuerte”, dijo a Panamericana TV una pasajera que aguardaba abordar en la estación Naranjal. Otra usuaria agregó: “Es un horno estar en el trayecto. La gente está apiñada, no hay ventilación. Las ventanas no sirven de mucho porque son pequeñas y algunas están malogradas”.

fuentes: bdp.

En esa estación los pasajeros debieron esperar al menos 45 minutos debido a la congestión generada por el mal tiempo. Sin embargo, el panorama se replicó en otros puntos, donde usuarios reportaron que la lluvia generó desorden y acumulación de suciedad en los embarques.

Los peatones también manifestaron que las estaciones no están diseñadas para soportar precipitaciones prolongadas. En varias de ellas, se registró acumulación de agua en el piso, lo que dificultó el acceso y generó riesgo de resbalones.

Comentarios
Continue Reading
Advertisement

LIMA GRIS TV

PUBLICIDAD

PRNEWS

PARTNER

 

CONTACTO

Síguenos en Twitter


LIMA GRIS RADIO

Trending