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Rigoberto Zúñiga: «La paternidad es una fuente de inspiración muy grande»

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Rigoberto Zúñiga acaba de publicar su cuarto libro de poesía titulado Incoexistencias. Un poemario que destaca por su fuerte prosa poética.

Zúñiga es abogado y Magister en Derecho de la Empresa por la PUCP, obtuvo el título de abogado con mención sobresaliente. A los 13 años publicó su primer libro titulado «Sueños y Realidades», el libro tuvo un prólogo escrito por el critico literario Manuel Baquerizo.

En el 2013 publicó su tercer poemario titulado «Despedesencuentros y Esperencuentros», el libro cuenta con un elogioso prólogo del poeta Enrique Verástegui. Aquí la entrevista con Lima Gris.

 

Comenzaste a escribir poesía desde niño sin tener ningún referente en tu familia, ¿Hubo alguna imagen o situación que te llevó a ser poeta?

Creo que fue una cuestión innata, poco a poco con el pasar del tiempo a temprana edad pude descubrir. Comencé a escribir poesía a los ocho años de edad, y lo que recuerdo de esa época es que empecé a jugar con la sonoridad del lenguaje, jugar con las palabras que podrían rimar y comencé a hacer estructuras cada vez más largas y escribí sobre temas propios de la edad, la familia y la naturaleza. Me di cuenta que el secreto para escribir poesía estaba en el ritmo y poco a poco me adentré en eso.

En La ciudad y los perros de Mario Vargas Llosa, su personaje “el poeta” vende poemas a sus compañeros, ¿alguna vez escribiste poemas a pedido y lo vendiste?

Sinceramente sí me pidieron ayuda, pero debo confesar que siempre he sido muy celoso con mi poesía. No egoísta, pero no quería compartirla mucho. Accedía cuando veía que el amigo era bastante cercano o se le notaba desesperado, pero así a cualquier persona no. Recuerdo también haber hecho algunos tipos de favores con desgano y por insistencia de amigos, pero creo que más que ayudarlos les causaba un problema.

Mencionaste que el secreto para escribir poesía estaba en el ritmo, ¿tienes algún otro secreto?

El poeta es un observador del mundo y entiende su propia profundidad como ser humano, o sea, siento que el poeta puede contemplar mucho la vida, a partir de eso es como una suerte de traductor. Hace un tiempo leí un artículo de un poeta español, decía que el poeta siempre debe mantener intacta su capacidad de asombro. Creo que eso está ligado con que el poeta tiene que descubrir el significado de las cosas que normalmente no son susceptibles a los ojos de la cotidianidad. El poeta lo que hace es trasladar toda esa información a través de la palabra hablada o escrita y manifestarla al mundo.

Tu primer libro lo publicaste a los 13 años y actualmente acabas de publicar tu cuarto libro titulado Incoexistencias, un libro mucho más maduro y pulido, donde curiosamente en sus páginas se siente la presencia de Alejandra Pizarnik.

Sí, considero que Alejandra Pizarnik es la mejor poeta mujer que he leído recientemente, de hecho es muy difícil poner un orden de gustos, pero de esta en mi top tres. Es una poeta que le traslada un sentimiento al lenguaje de forma clara,  como si los sentimientos estuvieran clavados en la palabra como una aguja. Sin duda hay una influencia gran de Pizarnik en este libro. Valoro mucho que ella haya realizado una labor de contemplación bastante intensa, que es algo que pocos poetas han hecho.

En el libro señalas el tema de la existencia y recuerdo uno de los versos de Pizarnik “Si digo agua, beberé. Si digo pan, comeré”.

Ese es el poder del lenguaje para hacer que las cosas existan o se manifiesten, ella siempre ha tenido esta concepción del lenguaje creador, donde ella se encuentra a través de su propio lenguaje. Me parece que tuvo un sueño donde se le aparece una imagen revelándole un lenguaje desconocido. Entonces ella siempre ha tenido una concepción bastante interesante del lenguaje como casi un Dios, que se revela ante los hechos del poeta.

Se ha hablado muchas cosas de Pizarnik, una de ellas es que era muy tímida y que tapaba los espejos en su casa.

Reflexionando creo que se debe a que ella ha jugado mucho con el ser y no ser, y el poder encontrarse en cada espejo era quizás algo que quería evitar. También era una mujer que disfrutaba mucho su soledad. También puede ser una manera de alejarse de los espejos para así sentirte sola.

En estos tiempos dedicarse a la poesía no es económicamente rentable,  tú eres abogado e imagino que te dedicas a la poesía no con la finalidad de ganar dinero, sino con realizar algo que te gusta que es crear con el poder de la palabra. Lamentablemente el poeta y la poesía están siendo mal pagados.

Como señalas soy abogado, pero tomo la poesía como una necesidad vital,  no concibo mi vida sin crear poesía. También creo que el compromiso del poeta es la difusión de lo que crea. Como bien señalas es lamentable que el Perú que no apueste por la poesía. Aunque realmente la poesía en el mundo entero está un poco venida a menos a comparación de otro género literario. Sobre todo en el Perú hay una dejadez por parte del Estado y las entidades que fomentan la cultura, no hay un apoyo sostenido. Creo que deben comenzar por crear fondos editoriales, que puedan solventarla publicación artística de muchos poetas. Porque es muy triste cuando tú conoces a un amigo poeta que no puede publicar, y esa buena poesía nadie la va conocer ni valorar. Creo que los poetas deben disfrutar de la valoración de sus poemas en vida.

Actualmente vives en Huancayo y sin duda es una fuente para tu creación, ¿Qué te da Huancayo para tu poesía?

Por ejemplo en Princesas, que es mi segundo libro, me di cuenta que Huancayo me da mucho paisaje, verde, cielo, árboles. También los eucaliptos menciono mucho en algunos poemas de Princesas. Siento que me ha dado por momentos una suerte de poesía bucólica. También el tema de la lluvia, como tormenta, como fuerza de la naturaleza, ya que la lluvia te limpia pero te deja algo nuevo. Y como mencionas uno se impregna mucho de la ciudad, en Incoexistencias se encuentran paisajes mucho más grises como Lima. Sin duda el paisaje de la naturaleza y lo que te rodea entrar a tallar cuando concibes la narración de las cosas.

Incoexistencias también es uno de tus libros publicado en tu etapa de padre, ¿cómo has notado ese cambio en tu proceso creativo?

Creo que la paternidad es una fuente de inspiración muy grande,  es como si pudieras contemplar lo más bello y lo más hermoso del mundo, creo que en ese sentido como lo plasmo en el libro en unos poemas a mi hija,  la paternidad hace que contemplas algo que jamás pensaste que podías contemplar, y es el amor personificado, uno puede enamorarse de una mujer y casarse con la mujer que ama, pero ese amor humano no va ser ni por asomo tan perfecto  y tan puro como es el amor que uno puede tener hacia un hijo. Creo que contemplar esa clase de sentimiento es una fuente de poesía bastante extraordinaria.

Cuando te preguntan a qué te dedicas, ¿dices primero poeta o abogado?

Es algo muy curioso eso, pero siempre digo poeta de nacimiento y abogado de profesión, porque es la verdad, yo nací poeta y me hice abogado. Siento que es lo más sincero que puedo decir, de hecho siempre lo digo. La gente tiene que entender que la poesía es una ocupación. Es importante que la gente comprenda que la poesía merece un espacio y un reconocimiento.

¿A qué poeta peruano regresas siempre?

Me gustan varios poetas peruanos, definitivamente Vallejo es un poeta muy importante para mí. Me gusta mucho Mariela Dreyfus también, Domingo de Ramos, Enrique Verástegui, quien además ha tenido la gentileza de dedicarme dos bonitos comentarios.

Es interesante lo que menciona Verástegui en la contratapa de tu libro, señala algo que escribiste “La nada existe, pero tiene sentido”.

Sí, de hecho Verástegui tiene una agudeza tremenda. En mi poemario anterior también menciona cosas que ni yo mismo me percato. Creo que cuando él afirma eso, tiene mucha relación con el título. Y como mencionaste Coexistencia es un elogismo, en resumen lo que el libro plantea es que ser es un modo de no ser,  y no ser es la forma de ser. Siempre hay como una contraposición de las cosas.

Siempre he escuchado que la poesía está en todos lados, ¿se puede encontrar poesía en el Congreso de la República?

La verdad no creo, porque escucharlos lastima los oídos, y sobre todo el alma patriótica que uno pueda tener, da mucha pena que las cosas estén como están en el Congreso. Creo que estos congresista solo se representan sí mismos. Lo que causa extrañeza es que la gente sea tan masoquista, tenemos una mayoría en el Congreso que ha sido elegido por el propio pueblo peruano, qué tan poco se quiere. He leído muchas cosas estos días, la plata de la Teletón que donaron ha salido de nuestros bolsillos y no de ellos, encima se han comprado sus súper canastas, han gastado el presupuesto en turrones, más de un millón en el alquiler de cochera. Todo esto en un país en donde hay mucha gente que no tiene para llevarse un pan a la boca. Los congresista lo único que hacen es aprovecharse del cargo.

Entonces, estamos de acuerdo que el Perú duele…

Yo creo que sí, por eso también tengo un poema, que tiene que ver con  cómo el pueblo no es escuchado, que las voces del pueblo no lleguen a sentirse. Es como si los clamores del pueblo fueran gritos al vacío.

¿Dónde podemos encontrar tu libro?

El libro Coexistencias lo pueden encontrar en El Virrey, Sur, Cultura, La Libre y pueden también encontrarlo a través de mi fanpage que es Rigoberto Zuñiga Maravi, para todos lo que quieran conectarse con mi poesía.

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Edwin Cavello Limas. Periodista y cinéfilo. Es CEO y director de la revista, radio y TV Lima Gris. Fue editor de la revista ONCE, Actualmente es columnista del diario La Razón, Editor de Cultura de Diario UNO y conductor del programa Lima Gris que se transmite por Radio Planicie 91.5.FM.

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Gobierno Regional de Loreto intensifica mantenimiento de la carretera Iquitos-Nauta y exige mayor apoyo del Ejecutivo

Gestión del gobernador René Chávez reafirma su compromiso con Loreto.

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El Gobierno Regional de Loreto, a través de la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones (GRTC), ha intensificado las labores de mantenimiento rutinario en la carretera Iquitos – Nauta, una de las principales vías terrestres de la región amazónica. Las acciones, que comprenden la limpieza de malezas, desbroce de áreas invadidas por la vegetación, limpieza de cunetas y bacheo en zonas críticas, forman parte de una estrategia de conservación de esta importante arteria vial que conecta la capital regional con el distrito de Nauta.

Según lo anunciado por el gobierno regional, el mantenimiento de esta vía es considerado una prioridad, no solo por su relevancia para el tránsito de personas y mercancías, sino también porque es una de las pocas rutas terrestres que permite una conexión directa entre poblaciones del interior de Loreto. La Amazonía, caracterizada por su geografía compleja y dispersión territorial, depende en gran medida del buen estado de sus carreteras para facilitar el acceso a servicios básicos, el comercio local y la reactivación económica de la región.

El Dr. Pío Flores, gerente de la GRTC, informó que, además del mantenimiento rutinario, su despacho viene desarrollando los estudios técnicos necesarios para el mejoramiento integral de la carretera Iquitos-Nauta. “No solo se trata de parchar huecos o limpiar los bordes. Esta vía necesita una intervención mayor, y estamos trabajando en los estudios que lo permitan. Pero sin apoyo del Gobierno central, será difícil avanzar”, declaró Flores.

En ese sentido, el funcionario hizo un llamado enérgico al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de Provías Nacional Descentralizado, así como al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), para que asignen mayores recursos al Gobierno Regional de Loreto y a las municipalidades locales. “Con los escasos recursos que tenemos, hacemos lo posible por mantener nuestras vías transitables. Pero esto no puede recaer únicamente en los gobiernos regionales. El Estado debe entender que la conectividad en la Amazonía es una cuestión de urgencia y justicia territorial”, agregó.

La carretera Iquitos-Nauta, que ha sido históricamente afectada por el abandono y las inclemencias del clima, representa una línea vital para más de 120 mil personas que habitan en los distritos adyacentes. En épocas de lluvia intensa, muchas de sus zonas quedan prácticamente intransitables, lo que pone en riesgo la seguridad de los usuarios y limita el traslado de bienes de primera necesidad.

El Gobierno Regional de Loreto reitera su compromiso con el desarrollo vial de la región y continuará ejecutando labores de mantenimiento mientras gestiona el financiamiento necesario para proyectos de infraestructura más sostenibles. La ciudadanía espera que las autoridades nacionales escuchen este llamado y que, por fin, la selva deje de ser olvidada en el mapa de prioridades del Estado peruano.

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‘Cajuela’ de motorizados de delivery deberá estar fijada al chasis del vehículo

Quienes brinden servicios deberán empadronarse en el “Registro Nacional de Envíos de Entrega Rápida” de lo contrario ya no podrán circular, y deberán contar con DNI o carné de extranjería, domicilio y correo electrónico, domicilio del representante legal y partida de inscripción registral de la empresa. Asimismo, los motorizados no podrán llevar acompañantes.

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Las cajuelas portátiles que aún llevan en sus espaldas los miles de repartidores motorizados del servicio delivery que circulan por todo el país, están con las horas contadas, debido al reciente Decreto Supremo n.° 006-2025-MTC emitido este jueves 17 de abril, que aprueba medidas específicas para fortalecer la seguridad ciudadana en materia de tránsito y transporte. El mismo que establece la creación de un registro obligatorio para los repartidores de delivery, quienes dentro de un mes deberán inscribirse en dicho padrón a través de sus municipalidades.

Es decir, a partir del 17 de mayo de 2025, todos los repartidores de delivery, ya sean personas naturales o vinculadas a empresas o aplicaciones, están obligados a registrarse, en el «Registro Nacional de Prestadores y Conductores del Servicio y Actividad de Transporte de Envíos de Entrega Rápida», parte del Sistema Nacional de Registros de Transporte y Tránsito (SINARETT).

Decreto Supremo n.° 006-2025-MTC emitido este jueves 17 de abril.

Requisitos para registrarse como repartidor delivery

El registro incluye a conductores de motocicletas, bicimotos y bicicletas. Estos deberán cumplir con requisitos como presentar su DNI o carné de extranjería, licencia de conducir, placa del vehículo, SOAT vigente y certificado de inspección técnica, cuando corresponda.

-Nombre, razón o denominación social.

-Documento nacional de identidad (DNI), carné de extranjería o número del Registro Único de Contribuyentes (RUC).

-El domicilio y correo electrónico de la persona natural o jurídica solicitante.

-De corresponder, el nombre y domicilio del representante legal y número de partida de inscripción registral de la empresa solicitante y de las facultades del representante legal de la persona jurídica.

-Nombre, documento nacional de identidad o carné de extranjería y número de licencia de conducir del (los) conductor(es) que se solicita habilitar, cuando corresponda.

-El número de las placas de rodaje de los vehículos que se solicita habilitar, cuando corresponda, señalando que los mismos cumplen con las condiciones establecidas en el presente reglamento.

-Contar con certificado SOAT y certificado de inspección técnica vehicular vigente, cuando corresponda.

-Número de operación de pago por derecho de trámite.

También se exigirá una declaración jurada donde se comprometan a no llevar acompañantes y a transportar los paquetes en cajuelas, salvo en el caso de bicicletas.

Se acabaron ‘cajuelas portátiles’ adheridas en espaldas de motorizados

En uno de los preceptos del Decreto Supremo en mención se indica las condiciones técnicas específicas que en lo sucesivo se exigirá a los motorizados repartidores del servicio de delivery

Artículo 24-A.- Condiciones técnicas específicas exigibles a los vehículos destinados al servicio de transporte de envíos de entrega rápida

24-A1 Sólo se puede destinar al servicio de transporte de envíos de entrega rápida vehículos que correspondan a la categoría L subcategorías L1 y L3 del ANEXO I. CLASIFICACIÓN VEHICULAR del RNV y bicicletas. 24-A.2 Los vehículos de la categoría L subcategorías L1 y L3 deben contar con los siguientes elementos, características, equipamientos o dispositivos:

a. Sistema de frenos;

b. Sistema Sonoro;

c. Láminas retrorreflectivas;

d. Alumbrado delantero y trasero; y

e. Cajuela para reparto de mercancía, en la cual debe consignarse la Placa Única Nacional de Rodaje y ser fijada al chasis posterior del vehículo.

Motorizados tampoco podrán viajar con acompañante durante estado de Emergencia.

Si repartidor no tiene moto, deberá tener ‘contrato de arrendamiento’

La norma contempla situaciones en las que el repartidor no sea propietario del vehículo. En estos casos, se deberá presentar un contrato de arrendamiento que indique expresamente que el vehículo será usado para entrega de pedidos. Este documento será validado por las municipalidades provinciales, que deberán verificar que el arrendador sea el dueño legítimo.

Vehículos permitidos para el servicio de delivery

-Motocicletas: Cilindrada mayor a 50 cm3. Velocidad máxima mayor a 50 km/h

-Bicimotos: Cilindrada de hasta 50 cm3. Velocidad máxima de 50 km/h

-Bicicletas: De todo tipo

Adicionalmente, los conductores deberán participar en capacitaciones dictadas por las municipalidades provinciales sobre calidad de servicio, normativas de tránsito y seguridad vial. El incumplimiento de cualquiera de estos lineamientos podrá generar sanciones severas.

Repartidores que no cumplan con la norma pagarán más de S/ 4 mil

Las infracciones por operar sin estar registrado, o por no cumplir las condiciones establecidas serán consideradas «Graves» o «Muy Graves». Cada falta está sujeta a una multa de 0.8 UIT, equivalente a S/ 4.280, además del decomiso del vehículo y su internamiento.

Entre las infracciones figuran: prestar el servicio sin autorización, transportar mercancías fuera de la cajuela, llevar acompañantes, utilizar vehículos sin las condiciones técnicas exigidas o manejar con una licencia vencida, suspendida o no correspondiente.

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Fallece periodista Álamo Pérez – Luna a la edad de 61 años

Un año atrás, polifacético comunicador había indicado que le habían extirpado un tumor maligno en el riñón.

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Fue su hijo Sergio Pérez – Luna quien confirmara el sensible fallecimiento de su padre Álamo, destacado periodista que trabajara para distintas casas televisivas, así como en medios escritos.

La noticia de su partida ha ocasionado que distintas figuras del gremio de comunicadores escribieran con mucho pesar, recordándolo por su estilo crítico y frontal.

Aunque no se han dado detalles oficiales sobre la causa exacta de su fallecimiento, se presume que estuvo relacionada con las complicaciones derivadas de la enfermedad que lo aquejaba. Y es que el propio periodista, en mayo del año pasado, publicó en su cuenta de Twitter que había estado internado en el hospital Edgardo Rebagliatti por caso tres semanas.

“Del 29 de abril a este 18 de mayo he estado internado en el Hosp. Rebagliati. Me descubrieron un tumor maligno (cáncer) en el riñón y lo extirparon. Estoy en reposo absoluto hasta dentro de varias semanas. Gracias a los profesionales del Rebagliati y a todo el personal. Gracias.”, escribió entonces.

Sus restos serán velados hoy a partir de las 2 p.m. en el velatorio n.° 4 del hospital Edgardo Rebagliatti.

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Sodalicio acata orden del Vaticano y queda oficialmente suprimida

Tras décadas de denuncias por abuso sexual, psicológico y físico, el Vaticano ha puesto fin al Sodalicio de Vida Cristiana.

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Perdieron el rumbo en el camino y hoy les toca acatar la orden directa del Santo Padre. El Sodalicio de Vida Cristiana (SVC) ha dejado de existir oficialmente desde ayer, luego de que el superior general de la comunidad firmara el decreto de supresión como Sociedad de Vida Apostólica laical.

La disolución fue confirmada por el propio SVC a través de un comunicado en su sitio web.

La decisión, aprobada por el papa Francisco, pone fin a una institución marcada durante años por denuncias de abusos físicos, psicológicos y sexuales contra sus integrantes, perpetrados por sus líderes y fundadores.

“Con dolor y obediencia aceptamos esta decisión”, señala el comunicado.

En el mismo documento, el disuelto grupo pide perdón por los maltratos y abusos cometidos en la comunidad.

“Nuestra mirada se dirige también a las víctimas; les reiteramos nuestro sincero pedido de perdón por los maltratos y abusos cometidos en nuestra comunidad. Pedimos perdón también a toda la Iglesia y a la sociedad por el dolor ocasionado”, señala el texto.

Asimismo, se da a conocer el nombramiento de monseñor Jordi Bertomeu Farnós como comisario apostólico, encargado de la ejecución del proceso de supresión.

Previo a la entrega del decreto de disolución, se identificaron las propiedades y fundaciones vinculadas al Sodalicio con el fin de evaluar su destino como parte del proceso de reparación a las víctimas y el sustento de los miembros que dependían de la comunidad.

Como se recuerda, hace dos décadas surgieron denuncias de exmiembros que fueron profundizadas por investigaciones periodísticas, las cuales expusieron los abusos sistemáticos perpetrados por su fundador, el laico peruano Luis Fernando Figari, quien fue finalmente expulsado del grupo en agosto de 2024.

Luis Fernando Figari, uno de los fundadores del Sodalicio. Foto: archivo GEC.

El dato:

El SVC se resistió a formalizar su disolución, a pesar de la orden del papa Francisco emitida en enero de 2025.Según el abogado José Ugaz, representante de seis víctimas no indemnizadas, el SVC maniobró para vaciar sus bienes y fondos antes de la disolución, con el fin de evitar que sean gestionados por el Vaticano. Ugaz alertó al Vaticano sobre esta posible fuga de dinero y ocultamiento de patrimonio en una carta enviada el 24 de marzo.

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El hampa chalaca quiere erradicar a los extorsionadores venezolanos con sus propias manos [VIDEO]

Delincuentes del primer puerto indicaron que extranjeros han “roto” todos los códigos del bajo mundo.

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En el mundo donde la bala suena primero que la palabra, sangre con sangre se paga. Ni cuarenta estados de emergencia decretados por Dina Boluarte han hechos temblar a los extorsionadores extranjeros ante la reciente advertencia del hampa del primer puerto, quienes furiosos de que los foráneos empiecen a meterse con los ciudadanos del Callao, cobrándoles cupos, han rastrillado sus armas para lanzarles una durísima advertencia.

Y es que bien saben los delincuentes extranjeros que con otras mafias no se puede ‘negociar’ como con algunas autoridades, salvo tengan un interés en común, ahora vienen analizando a detalle qué tan ciertas sean las amenazas del hampa chalaca.

Uno de sus líderes, a través de una filmación, advirtió a todos los extranjeros que “han desatado una guerra abierta”, al considerar que se han equivocado de zona para extorsionar. “Ya no te vamos a tolerar ni una. Aquí estamos los chalacos, una sola idea, compadre. Todos contra todos ustedes”, se llega a escuchar en el video.

Advierten a venezolanos no ingresar al Callao

El discurso se ha extendido como una consigna en los barrios más convulsos del puerto. En Carrillo Albornoz, uno de los jirones con mayor presencia policial, los vecinos reconocen que el temor a una guerra declarada es cada vez más tangible. “Cualquiera que esté ahí lo veamos haciendo delivery, así lo vamos a bajar también”, dijo un encapuchado durante la grabación.

Las amenazas no solo se limitan a los miembros de bandas extranjeras. El mensaje apunta a cualquier ciudadano extranjero, incluso aquellos sin vínculos delictivos. “Sabemos que también hay venezolanos que trabajan, pero lastimosamente justos por pecadores, y así va a ser”, sostuvo uno de los pandilleros entrevistados por el equipo de Panorama.

Al parecer, dentro de estos días o semanas, se verán teñidas de sangre las calles del primer puerto, consecuencia directa de la inoperancia del gobierno de Dina Boluarte que continúa repitiendo todos los días que se encuentra luchando contra la delincuencia, bien sentada en su denominado ‘Cuarto de Guerra’, pero sin salir a recorrer las calles más álgidas de Lima y Callao.

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Metro de Lima: Cierran estaciones La Cultura y Nicolás Arriola por persona herida en rieles [VIDEO]

Como es habitual, la Línea 1 del Metro de Lima ha emitido un comunicado indicando que el cierre temporal se debe a un “incidente ajeno a su operación”. Sin embargo, cada cierto tiempo aquellos incidentes consisten en intentos de suicidios de personas que fortuitamente deciden arrojarse a los rieles de la vía ante la inoperancia de los miembros de seguridad.

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Alrededor de las 10.30 de la mañana de este lunes 14 de abril, se reportó un nuevo incidente en la Estación La Cultura de la Línea 1 del Metro de Lima. De acuerdo a la información preliminar, una persona resultó herida y fue evacuada al centro de salud más cercano para recibir atención médica. Sin embargo, como es habitual, a través de un comunicado ambiguo, el servicio de transporte público anunció el cierre temporal de las estaciones La Cultura y Nicolás Arriola, indicando que dicho cierre se debe a un incidente ajeno a su operación, evitando informar las verdaderas razones de la suspensión.

Es decir, el servicio de trenes se ha restringido de la siguiente manera: Desde Villa El Salvador hasta San Borja Sur y desde Bayóvar hasta Gamarra.

No habrá circulación de trenes entre San Borja Sur y Gamarra, por lo que las estaciones afectadas no ofrecerán servicio al público.

Comunicado de la Línea 1 del Metro de Lima.

Las autoridades del Metro de Lima recomiendan a los usuarios considerar otros medios de transporte para sus desplazamientos y agradecen la comprensión del público. Además, solicitan seguir las indicaciones del personal en estaciones.

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Ex operario de Medifarma, acusado por aprobación de suero defectuoso, responde: “Me imputaron esos hechos” [VIDEO]

Roy Chávez Llicán indica que farmacéutica lo coaccionó a admitir responsabilidad, obligándolo además a renunciar.

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Lo niega todo. Para que un medicamente salga al mercado necesita pasar por rigurosos controles, siendo aprobado por distintos químicos farmacéuticos, operarios y tener el visto bueno de las cabezas de área; sin embargo, según la versión de Medifarma, solo existiría un responsable y ese sería un operario.

Roy Chávez Llicán, ahora ex operario de Medifarma, estuvo detenido durante 72 horas acusado de ser el principal responsable de la muerte de 5 personas, ahora ha salido a decir su versión de los hechos de lo que pasó con el suero fisiológico defectuoso y cómo así llegó a distribuirse en los hospitales, negando de raíz todas las acusaciones en su contra, denunciando que Medifarma lo presionó a autoinculparse para liberarlos de cualquier responsabilidad penal.

En entrevista con el dominical Punto Final, Chávez aseguró que fue forzado a firmar su carta de renuncia y que la compañía le imputó toda la responsabilidad sin una investigación adecuada.

“Ellos me obligaron a renunciar, me pusieron una carta de renuncia y me imputaron todos esos hechos”, afirmó.

Tras la visita del equipo periodístico al laboratorio, Guillermo Arboleda, director corporativo de Medifarma, indicó que el producto se preparaba inicialmente con 180 kilos de cloruro de sodio disueltos en mil litros de agua esterilizada dentro de un tanque conocido como triblender. Posteriormente, esta mezcla debía ser trasladada a un segundo tanque, el reactor, donde se agregaban hasta 20 mil litros de agua adicional, lo que permitía alcanzar la concentración final adecuada de 0.9% de sodio por litro.

Según Medifarma, Chávez habría omitido el encendido del reactor durante la preparación del suero, lo que impidió una correcta disolución del sodio. Además, se le acusa de haber tomado muestras de un tanque distinto, impidiendo detectar el error a tiempo. El trabajador rechazó ambas acusaciones y sostuvo que ha sido utilizado como “chivo expiatorio”.

fuente: punto final.

La Fiscalía deberá determinar si lo ocurrido fue consecuencia de negligencias concatenadas o de una conducta deliberada. Mientras tanto, las familias de las víctimas siguen esperando justicia y respuestas claras frente a una pérdida irreparable.

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Paralizan obras del hotel Sol Ollantaytambo Boutique ante presuntas irregularidades en su construcción

Desde tempranas horas del día, DDC del Cusco intervino construcción salpicada por presuntos actos de corrupción.

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Lo que mal empieza, mal termina. Luego de hacerse pública la denuncia de Andrés Bravo Pinedo, presidente del Frente de Defensa de los Intereses del Distrito de Ollantaytambo, respecto a un presunto acto de corrupción perpetrado nada menos que por el alcalde de Ollantaytambo Paul Palma, en colusión con la propietaria del hotel Sol Ollantaytambo Boutique, Lucinda Miranda Farfán, y su administrador Derik Miranda Farfán, la Dirección Desconcentrada de Cultura (DDC) del Cusco, con apoyo de los efectivos de la Policía Nacional del Perú (PNP) paralizaron la construcción del mencionado recinto hotelero como parte de una “medida cautelar” dispuesta por el despacho de Cultura.

Personal de la DDC del Cusco interviniendo la obra del hotel ubicado en la calle Ventiderio, Ollantaytambo.

La labor fiscalizadora, en principio, le corresponde a la municipalidad de Ollantaytambo, encabezada por Paul Palma, sin embargo, al estar dicha autoridad involucrada en las investigaciones, la encargada de realizar la medida preventiva fue la DDC del Cusco.

Y es que como ya se publicara en este medio, Andrés Bravo Pinedo viene denunciando una presunta red de tráfico de influencias y abuso de autoridad por parte del alcalde Paul Palma y los representantes del hotel Sol Ollantaytambo Boutique.

De acuerdo a los primeros informes obtenidos, la municipalidad de Ollantaytambo otorgó, sin pasar por las comisiones técnicas correspondientes, el permiso de restitución volumétrica para dicha obra, la misma que hasta la fecha no cuenta con una orden de demolición.

“La tardanza en la anulación y la ausencia de una orden de demolición sugieren complicidad o negligencia por parte de las autoridades, permitiendo que el daño al patrimonio continúe”, se lee en la nota publicada el pasado 2 de abril del año en curso.

Asimismo, continúa el informe, “entre las autorizaciones otorgadas de forma irregular se encuentran las siguientes: autorización N° 001-2023-GDUR – MDO, autorización N° 016-2024-GDUR – MDO, y la autorización N° 020-2024-GDUR – MDO.  Además, la ejecución de obras no cumple con la normativa vigente, donde los propietarios deberían presentar el expediente respectivo al procedimiento administrativo, en concordancia al Reglamento de Intervenciones Arqueológicas vigente aprobado mediante Decreto Supremo Nº 011-2022-MC, de fecha 23 de noviembre del 2022”.

La nota completa en el siguiente enlace:

Ollantaytambo: atentado al Patrimonio Arqueológico revela presuntos actos de corrupción, tráfico de influencias y abuso de Autoridad

Finalmente, se tuvo conocimiento que la diligencia realizada esta mañana no acudió personal de la Fiscalía, impidiéndose la incautación de las herramientas y maquinarias, y constatando que al término del encintado aún habían obreros trabajando dentro de dicho inmueble.  

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