Piénselo dos veces dónde va a guardar su dinero. Miles de peruanos tienen la posibilidad de ahorrar su dinero y guardarlo en una entidad financiera, sea banco, caja municipal o cooperativa de ahorro y crédito, ya sea para darle movimiento a sus ahorros y no se queden estancados debajo del mueble. Sin embargo, muchas de esas entidades vienen sufriendo aparatosas pérdidas que las obligan a dejar de operar de manera indefinida.

De acuerdo a datos ofrecidos por la Superintendencia de Banca y Seguros (SBS), en lo que va del año, se han declarado la disolución de 32 cooperativas de ahorro y crédito.

De este total, 6 fueron disueltas por no levantar la causal de intervención (pérdida del patrimonio) y 25 por causal de inactividad (7 por cierre no autorizado de su oficina principal durante quince días, y 18 por no remitir estados financieros en dos trimestres). 

“Debemos agregar que la SBS ha previsto que en este año 2024 concluirá un período de estabilización del sistema cooperativo de ahorro y crédito, para iniciar en el año 2025 un período de crecimiento, con el inicio del funcionamiento del Fondo de Seguro de Depósito Cooperativo (FSDC) a partir del 1 de enero próximo. Las Coopac cumplen un rol fundamental en la inclusión financiera”, detalló la entidad a RPP.

Sobre las cooperativas de ahorro y crédito

Las Cooperativas de Ahorro y Crédito No Autorizadas a Captar Recursos del Público (Coopac) son entidades conformadas por una asociación de personas, quienes se juntan con la finalidad de ahorrar, prestarse dinero y generar intereses.

Desde el primero de enero del 2019, fecha en que entró en vigencia la Ley Coopac, la SBS cuenta con la competencia para supervisar el Sistema Coopac. La supervisión de estas entidades por la SBS inicia con la inscripción de la misma en el Registro Coopac.

A diferencia de otras entidades financieras, las Coopac no cuentan con el Fondo de Seguro de Depósito (FSD) que las respalde ante una eventual quiebra o disolución.

“El FSD fue creado en el año 1991 para las empresas que en ese momento eran supervisadas por la SBS. Las cooperativas no estaban supervisadas directamente por la SBS. Las Coopac han sido recién supervisadas por SBS desde el año 2019, tienen apenas menos de 5 años de supervisión directa”, explica el experto en finanzas Jorge Carrillo Acosta.

Por este motivo, las cooperativas crearon su propio seguro que se llama Fondo de Seguro de Depósitos Cooperativo. Este fondo tiene una máxima cobertura de S/ 10.000 para las cooperativas grandes y S/ 5000 soles para la más pequeñas.

Además, esto solo aplica para aquellas cooperativas que hayan realizado 24 aportes al Fondo de Seguro de Depósitos Cooperativo (2 años), regla que aplica también al fondo tradicional.

Sin embargo, este Fondo de Seguro de Depósitos Cooperativo recién entrará en vigencia en el 2025.

El Consejo de Ministros designó esta tarde a Víctor Mejía Ninacóndor como el nuevo jefe de la Superintendencia Nacional de Aduanas y Administración Tributaria (Sunat).

Al respecto, el titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), José Arista, manifestó que las instituciones, como parte de su crecimiento, requieren de distintas habilidades de las personas que lo dirigen.

“Gerardo López cumplió el encargo de despertar a la Sunat del letargo que tenía hace tres o cuatro años, que nos hizo perder más de un punto del Producto Bruto Interno y eso ha complicado el cumplimiento de metas fiscales”, resaltó.

El ministro de Economía, José Arista, indicó que el Gobierno ha decidido reemplazar a Gerardo López por Víctor Mejía como Superintendente Nacional de Aduanas y Administración Tributaria (Sunat)

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Arista señaló que ahora se necesita que la administración sea dirigido por personas con habilidades complementarias a la del anterior jefe de la Sunat. En ese sentido, señaló que lo que se busca es continuar con la integración digital entre la Sunat y el Tribunal Fiscal.

“Hemos visto conveniente sustituir a Gerardo, quien es funcionario de la Sunat por una persona como Víctor Mejía que tiene experiencia no solo en la Sunat, sino también en el Tribunal Fiscal”, manifestó tras la sesión del Consejo de Ministros.

Mejía Ninacóndor es abogado por la Pontificia Universidad Católica del Perú con Maestría en Tributación y Política Fiscal por la Universidad de Lima. Antes de su designación se desempeñaba como Vocal I del Tribunal Fiscal del MEF.

Nuestros vecinos hermanos de Bolivia tienen que trasladarse hasta la frontera con el Perú para poder adquirir lo que ellos vienen denominando como el ‘nuevo dólar’ a nuestra moneda nacional, esto debido a que durante los últimos meses existe una severa escasez del billete verde en el país altiplánico. El nuevo sol es utilizado tanto por empresarios como comerciantes en sus distintos intercambios, según el diario boliviano La Razón.

De acuerdo al referido medio, el sol peruano ha experimentado un notable aumento de su cotización en las casas de cambio bolivianas. Este incremento, que supera en más de un boliviano el tipo de cambio oficial, es consecuencia directa de la escasez de dólares en el mercado local.

La falta de divisas estadounidenses en Bolivia ha repercutido negativamente en el valor de las otras monedas extranjeras, incluido el sol peruano. Actualmente, el tipo de cambio oficial se sitúa alrededor de 1,8 bolivianos por sol, mientras que en las casas de cambio alcanza casi los 3 bolivianos. Esto refleja una fuerte demanda de soles y una crisis cambiaria local.

El medio boliviano destaca que, debido a la falta de dólares, muchos ciudadanos han optado por adquirir soles con el objetivo de cambiarlo posteriormente por dólares en la frontera con Perú. A la fecha, el dólar se cotiza a 3,77 soles por unidad. Para obtener 100 soles, equivalentes a US$ 26,7, un ciudadano boliviano debería desembolsar 180 bolivianos al tipo de cambio oficial. Sin embargo, obtener esa misma cantidad de dólares directamente en el mercado paralelo podría costear 320,4 bolivianos, dado que el cambio extraoficial ronda los 12 bolivianos.

“Esta diferencia de Bs 140 provoca que la demanda de soles peruanos se vea incrementada y los librecambistas aumenten el precio de la moneda peruana”, advierte el diario.

El informe periodístico indica que la subida del tipo de cambio de bolivianos a soles empezó a evidenciarse a partir de abril de este año, coincidiendo con la crisis de los dólares en la nación andina.

A inicios de 2023, el valor del sol peruano se mantenía relativamente estable, pero desde hace cuatro meses el precio no ha bajado de los 2,5 bolivianos, alcanzado su punto más alto de 3 bolivianos en agosto. En la actualidad, el precio oscila entre los 2,80 y 2,90 bolivianos.

“Además, ante la especulación por los dólares, algunos sectores han optado por realizar sus ahorros en soles o utilizarlos en transacciones comerciales, fortaleciendo aún más su demanda, lo cual es aprovechado por los librecambistas”, enfatiza el medio.

El dato:

Gonzalo Chávez Álvarez, economista y profesor en la Universidad Católica Boliviana, explicó que la escasez de dólares se debe a la caída de las exportaciones de gas, que en 2014 generaban 6 600 millones de dólares, mientras que actualmente apenas alcanzan los 2 100 millones de dólares. 

El sueldo no alcanza. Los productos de primera necesidad continúan incrementándose, así como los alquileres de los departamentos, combustible, transporte público, así como los servicios de agua y luz. Para un peruano de pie cada vez le cuesta más llegar a fin de mes debido a la inflación, y tiene que recurrir a ajustar aún más los gastos o buscarse un segundo empleo.

Los principales gremios privados y organizaciones sindicales y de trabajadores del país se dieron cita ayer por la tarde en la primera reunión de la Comisión Especial de Productividad y Salarios Mínimos del Consejo Nacional de Trabajo y Promoción del Empleo (CNTPE o CNT), donde se retomó el debate sobre el incremento de la remuneración mínima vital (RMV). Los sindicatos proponen el incremento de la RMV a S/1500 desde este mes.

Según lo conversado entre empresarios y trabajadores en una reunión anterior, no se debatirá, en primer lugar, la fórmula que establece anual o bianualmente el sueldo mínimo, para recién después establecer el alza. Será al revés: primero se sube la RMV de manera inmediata, para luego evaluar el mecanismo que el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE) aplicará en adelante.

Los trabajadores presentan una iniciativa de incremento a S/1500, según pudo conocer este medio. El plazo para oficializar el alza, según el propio cronograma aceptado por todas las partes del CNT, vence en septiembre.

Es decir, si no se llega a un acuerdo para elevar la RMV este mismo mes, quedará en potestad de la presidenta Dina Boluarte decidir el incremento a sola firma, más de dos años después de que hiciera su primera promesa en torno al tema.

Será un tire y afloje, pues los sindicatos están abiertos a escuchar a su contraparte empresarial, en caso proponga un alza menor a los S/1500. Lo único que consideran no negociable es que se exceda el cronograma de septiembre, pero tampoco se descarta que puedan organizarse más reuniones durante el mes. 

Fórmula para determinar el sueldo mínimo

A sugerencia de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), Perú ya cuenta con una fórmula para determinar el monto de incremento del sueldo mínimo, aceptada tanto por el MTPE como por las organizaciones laborales. Pero los gremios privados se levantaron de la mesa la última vez que se tocó el tema durante la crisis del gobierno de Pedro Castillo.

La fórmula propone una relación directa entre el aumento porcentual del salario mínimo y dos indicadores clave: la inflación y la variación en la productividad media del trabajo.

Le puso los clavos al ataúd. Petroperú está destinada a la liquidación, pues persisten en mantener personal excedente con ‘sueldos dorados’; por ejemplo, un “empleado operativo”, o sencillamente un chofer, gana 6 mil soles mensuales, eso sin considerar que reciben 16 sueldos al año. Resulta evidente que se viene derrochando el dinero todos los años en una empresa condenada a permanecer en un círculo vicioso, donde cada cierto tiempo ruega por inyecciones de liquidez al Gobierno Central.

Ante ello, el titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), José Arista, descartó ayer que se vaya a incluir en el presupuesto 2025 una partida para financiar a Petroperú, pues señaló que se trata de los recursos de todos los contribuyentes y su sector no ha contemplado brindar ningún tipo de ayuda a dicha empresa estatal.

El titular del MEF señaló que le generaría incomodidad que se fuera a utilizar dinero proveniente del impuesto que paga la ciudadanía para darle liquidez a Petroperú, empresa que atraviesa una crisis financiera que amenaza su sostenibilidad.

Precisó que los recursos de los contribuyentes permiten el financiamiento de la ley de presupuesto para el próximo año y que, cuando dicha iniciativa sea enviada al Parlamento se verificará que no se haya establecido ninguna partida para Petroperú.

“He dicho que me sentiría absolutamente incómodo (…) si es que se utilizaría algún recurso de la tributación, algún recurso de los impuestos que pagamos todos nosotros para financiar, para solventar o para darle liquidez a esta empresa”, dijo.

“Eso no pasa por ahí y son los recursos de los contribuyentes los que nos permiten financiar la ley de presupuesto. Son recursos de los contribuyentes, por lo tanto, téngalo por seguro que nosotros enviaremos este proyecto de ley de presupuesto al Congreso y ahí se verificará que no se compromete ni un solo sol de los contribuyentes para financiar una empresa que está con estos problemas que usted ha mencionado”, agregó.  

Las declaraciones del ministro Arista se dan luego de que anunciara que en el último Consejo de Ministros se aprobara la ley de presupuesto público 2025 y que será enviado el Parlamento a más tardar mañana. El ministro indicó que el déficit fiscal proyectado para 2025 se sitúa en 2.2 % del Producto Bruto Interno (PBI), con un crecimiento del presupuesto de 4.5 %.

En tanto, el presidente del Consejo de Ministros, Gustavo Adrianzén, se pronunció sobre la situación de Petroperú, mencionando que se reuniría, junto al ministro José Arista, con el directorio de la empresa estatal para definir su futuro.

“La situación en que nosotros encontramos a Petroperú era sumamente preocupante, se ha ido incrementando. El Poder ejecutivo está muy preocupado por buscar una solución integral problema, no es sencillo porque de por medio están los activos, los trabajadores, distribución de petróleo. Tenemos que trabajar con calma y ser prudentes. Hemos dispuesto convocar a las 6 pm una reunión donde van a concurrir a la PCM”, dijo.

La línea ferroviaria donde trasncurre el conocido “Tren Macho” después de casi un siglo será remodelada de extremo a extremo esto debido a que el Gobierno otorgara la buena pro al consorcio empresarial ecuatoriano – argentino “Consorcio Concesionaria Ferroviaria del Centro” a quien se adjudicará el proyecto de modernización el tren Huancayo – Huancavelica.

Este acto sella una deuda histórica del Perú con Huancavelica. Hace muchos años se viene intentando viabilizar y después de varios hitos y retos superados, estamos en el momento más importante, que es la adjudicación. Este es un proyecto que va a ayudar de forma notable a mejorar la economía de Huancavelica y Huancayo”, manifestó el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez-Reyes.

Este consorcio está conformado por las empresas ecuatorianas Construcción y Administración S.A. e Hidalgo e Hidalgo S.A., el cual presentó como operador ferroviario a la empresa argentina Benito Roggio Transportes S.A.

“Hace 98 o 100 años no se ha tocado y ha seguido funcionando. Seré el tren más moderno que va a rodar por los caminos del Perú, si temor a equivocarme. Sera un atractivo turístico, lo que significa que será una palanca para el desarrollo de Huancavelica”, afirmó el titular del MTC en la ceremonia de adjudicación.

Cabe recalcar que otro consorcios y una empresa de origen local, regional y europea, con experiencia en  construcción y operación de proyectos viales y ferroviarios, presentaron sus credenciales para competir como “interesados calificados”. 

Esta adjudicación comprende una concesión por 30 años para prestar el servicio de transporte a la población, cumpliendo estándares internacionales de calidad. Esta obra requiere una inversión estimada de $ 394 millones y beneficiará a 1.2 millones de personas. 

El dato:

El ferrocarril Huancayo-Huancavelica cuenta actualmente con 128.7 kilómetros de trayecto, 7 estaciones, 20 paraderos, 15 puentes y 38 túneles, los mismos que serán modernizados para contar con infraestructura renovada, nuevo material rodante y sistema de señalización y control, lo que garantizará un transporte seguro, eficiente y cómodo para los usuarios.

El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) ha publicado el documento más relevante que el gobierno del Perú emite en materia económica, el “Marco Macroeconómico Multinanual 2025-2028” (MMM), y según la norma promulgada este 23 de agosto, se prevé que el PBI suba a 3,2% este 2024. Sin embargo, en los años posteriores no se espera mayor reactivación económica.

Este documento contiene las proyecciones macroeconómicas y los supuestos en los que estás se basan, por un periodo de cuatro años, que comprende el año para el cual se está elaborando el presupuesto del Sector Público y al menos los tres años siguientes.

A mediano plazo, entre 2026 y 2028, se prevé un crecimiento promedio del PBI de 3,0% anual, impulsado por un mayor flujo de inversión privada, especialmente en nuevos proyectos mineros y de infraestructura, y el continuo desarrollo de sectores estratégicos. En esa línea, el MEF anuncia que está implementando medidas para elevar el PBI potencial del país, a través de la mejora de la productividad y competitividad en sectores claves.

“Respecto al contexto económico local, se proyecta una tasa de crecimiento del PBI de 3,2% en 2024 y 3,1% en 2025, ligeramente superior a lo previsto en el IAPM (2024: 3,1%, 2025: 3,0%) (…) Entre 2026 y 2028, se proyecta una tasa de crecimiento del PBI de 3,0%, favorecido por el impulso de la demanda interna, sobresaliendo un mayor gasto privado”, se lee en el documento.

Sin embargo, a pesar de las nuevas inversiones, las megaobras que se terminarán este año —el Megapuerto de Chancay y el Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez—, y los proyectos mineros que se anuncian, en el marco del ‘segundo momento’ de la minería en el Perú, el crecimiento económico del país se estancará en 3%, inclusive hasta el 2028.

“En 2024, la revisión al alza se explica por el buen desempeño de la actividad económica durante el segundo trimestre de 2024, una mayor ejecución de la inversión pública respecto a lo previsto en el IAPM y una recuperación más rápida del consumo privado asociado a la liberación de fondos privados de pensiones”, revela el documento.

Exministros de Economía le piden al ministro Arista que recupere la estabilidad fiscal del Perú

Cinco extitulares de la cartera de Economía, se juntaron para analizar la realidad económica del país y brindarle recomendaciones al actual ministro José Arista, esto fue del 21 al 23 de agosto en el seminario internacional “60 años de diálogo y desarrollo con el Perú”. Los exministros Mercedes Araoz, Carlos Oliva, Alonso Segura, Claudia Cooper y Pedro Francke, participaron en la mesa “Política Monetaria, Fiscal y No Convencional”, que organizó la facultad de Ciencias Sociales de la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP) por sus 60 años y analizaron la actualidad fiscal y monetaria del país y pidieron al actual titular del MEF que recobre la estabilidad fiscal. Aunque, reconocieron, en base a sus experiencias, que manejar las cuentas fiscales de un país como el Perú no es nada sencillo.

El ministro de Energía y Minas, Rómulo Mucho Mamani, nuevamente se refirió sobre el proyecto minero Tía María, a cargo de la compañía Southern Perú y en una entrevista en RPP aseguró que ya está encaminado; sin embargo, advirtió que “solo hay que vencer una pequeña oposición férrea” entre la población en el Valle de Tambo (provincia de Islay), Arequipa. En esa línea, acusó a las organizaciones CooperAcción y Red Muqui de fomentar el rechazo social al proyecto cuprífero.

“Ya no hay sustento, simplemente una ideología de decir ‘agua sí, mina no'”, añadió el ministro Mucho e hizo hincapié en que el Estado, como una forma de crear un entorno social más favorable, debe activar obras que se necesita en el Valle de Tambo, como una represa.

“Este pequeño grupo (en referencia a los que se oponen) tiene que entender alguna vez (…) que no puede truncar el progreso de miles de jóvenes que estudian en las universidades y que muchos de ellos podrían trabajar en el proyecto”, sostuvo.

Opiniones divididas por el proyecto minero

Como se sabe, el ministro de Energía y Minas recurrentemente ha asegurado que desde el inicio de la construcción del proyecto Tía María se generará unos 9 000 puestos de trabajo, que dinamizarán la economía de la región Arequipa. El proyecto ‘Tía María’ está conformado por dos yacimientos, La Tapada y Tía María. Según Southern Copper Corporation (SCC), casa matriz de Southern Perú, los ingresos anuales que recibiría Arequipa por la explotación del proyecto ascendería a S/273 millones de soles.

Sin embargo, CooperAcción recalca que Tía María “está lejos de ser una realidad y cada vez es más notorio que el rechazo al proyecto en el Valle de Tambo se mantiene”, al tiempo que expresó su preocupación de que el Ejecutivo “esté evaluando imponer el proyecto en contra de la voluntad de la gente de la zona”.

Desmintieron a ministro de Energía y Minas Rómulo Mucho

Los dirigentes Marcial Álvarez, Elvis Jump, Miguel Meza, Wilber Hernández, Amalia Suclla y Elvis Jump desmintieron las declaraciones del ministro de Energía y Minas, Rómulo Mucho y acusaron al presidente de Southern Perú, Óscar Gonzales Rocha, de difundir una falsa percepción.

“Rómulo Mucho nos quiere imponer el proyecto minero Tía María con mentiras de que ya tiene licencia social”, señaló Miguel Meza, instando a las autoridades a visitar el Valle de Tambo para comprobar la oposición de la comunidad.

Rómulo Mucho fue denunciado ante Contraloría por ‘conflicto de interés’

Por su parte, el parlamentario por Arequipa, Jaime Quito Sarmiento, denunció al ministro Rómulo Mucho ante la Contraloría por un aparente conflicto de interés. Como se sabe, Quito Sarmiento es uno de los principales opositores al proyecto Tía María,

Según Quito Sarmiento, el ministro Mucho impulsa la reactivación del proyecto minero, a pesar de ser propietario de Pevoex Contratistas S.A.C, compañía que presta servicios a diversas mineras en Perú, incluyendo a Southern Perú. Pese a su denuncia, el legislador lamentó que la Contraloría no haya tomado medidas al respecto y exigió la cancelación inmediata del proyecto Tía María.