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AMAT ESCALENTE, UN CINÉFILO HACIENDO CINE

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Amat Escalante es un cinéfilo haciendo cine. Entre sus películas que más han sacudido a la crítica, se encuentra “Heli” y “La región salvaje”. Para algunos es un cine mexicano con imágenes fuertes. Para otros, son obras de arte que retratan la realidad y la violencia desde el lado más oscuro del ser humano.

Escalante es un cineasta de 39 años que ha obtenido diversos premios en los festivales de cine más importantes del mundo. Cannes, Venecia y Berlín, han aplaudido sus películas, y hace un año fue invitado para formar parte de la Academia de Hollywood.

A los 15 años, siguió el ejemplo de Werner Herzog, abandonó el colegio y se sumergió en el mundo cinematográfico. En esta entrevista nos habla de sus padres, de Reygadas, Werner Herzog y del proceso de sus películas.

Amat, tienes una curiosa similitud con Luis Buñuel, ya que los dos nacen en España y terminan viviendo en Guanajuato, México ¿Cómo calificarías estás circunstancias de la vida?

Bueno, nací en España por una cuestión de coincidencia, mi papá es mexicano y mi mamá es de Estados Unidos, ellos se fueron a vivir a España y nací ahí. Luego, nos regresamos a México. Hoy por hoy no soy español. Creo que lo que más me ha enriquecido es vivir entre Estados Unidos y México, esos dos lugares y su nivel de contraste acentúan las diferencias y los detalles de cada uno. Especialmente, la mirada hacía México, que es donde vivo, creo que ha sido afectada por esa doble nacionalidad, doble cultura.

Abandonar el colegio y arriesgarte a buscar lo que te apasiona, creo que fue una decisión bastante valiente.

En el momento no lo vi para nada valiente, era más bien, una necesidad y casi un capricho. Sentí que podía hacerlo porque ya tenía otra cosa que me interesaba y tenía ejemplos de otros cineastas como Werner Herzog, que también dejó la escuela a los 15 años, y se propuso hacer su primera película a los 25, y yo tomé esa guía como ejemplo, y de alguna manera tuve suerte. Tampoco se puede hacer eso con cualquier cosa que quieras hacer en la vida, porque si quieres ser abogado, doctor, científico, no puedes dejar la escuela a los 15 años. Citando una frase de Herzog, “El cine es el arte de los analfabetos” (Risas). No es para estar orgulloso de ser analfabeto, pero él se refiere a una cuestión de comunicación visual.

Muy pocos cineastas antes de hacer su primera película se pueden jactar de esa pasión que significa ser cinéfilo. Tú eres un cinéfilo y de alguna forma eso se puede notar en tus películas ¿Crees que el problema de los nuevos realizadores es ver poco cine?

No se me había ocurrido, no lo he pensado demasiado. Sé que muchos cineastas, gente que ha hecho películas exitosas tal vez no tengan una cultura cinematográfica muy amplia, pero creo que no es parte de los requerimientos para hacer una película. Entre más cine veas, creo que abre las posibilidades creativas que tienes, como una forma de inspiración y de ver lo que ya se hizo. Creo que sí es importante pero no esencial ver cine para hacer cine. No lo digo por cuestión de ideología o algo así, sino porque lo observo. Creo que hay películas muy exitosas en países como México y Perú, que vienen de cineastas que no han visto mucho cine, de hecho, los directores de telenovelas tienen más espectadores y no tienen que haber visto cine para hacer telenovelas. Pero ya de forma más objetiva e idealista, pienso que para hacer buen cine o avanzar con lo que ya existe en el cine, es importarte ver mucho cine.  Amo el cine y soy cinéfilo.

¿Tu padre como pintor fue tu primer referente en las artes visuales?

Seguramente sí. Recuerdo muy bien verlo desarrollando y pintando en la casa, y yo vivía todo eso. A veces, vivíamos en casas pequeñas, y el pintaba en la cocina, tenía sus cosas todas mezcladas. Él también es músico, casi a la par o igual como es pintor. Entonces, la música y la pintura se mezclaban y de alguna manera fui afectado por eso en mi visión o acercamiento hacia el cine.

En estos recuerdos ves a tu padre pintando, pero cómo recuerdas a tu madre, porque la mencionas poco en tus entrevistas.

(Risas) Sucede que no era exactamente una artista, aunque gracias a su esfuerzo mi papá podía pintar. Ella conseguía dinero, lo apoyaba y a mí me apoyó mucho al inicio de mi carrera y hasta ahora. Ella hacía las notas del director. A mí se me dificulta mucho hacer sinopsis y ese tipo de cosas, y mi mamá me ayuda mucho en eso. Ella las escribía y luego yo las arreglaba un poco. Siempre me ayudó, pero no era pintora, sino que se dedicaba a otras cosas.

Hiciste pública tu admiración por Carlos Reygadas, y de alguna manera esto te llevó no solo a conocerlo sino también a trabajar con él en su película “Batalla en el cielo” ¿Qué fue lo que más te llamó la atención de esa experiencia de filmar una película con Reygadas?

He sido afortunado de conocer a muchos de mis ídolos, además, de colaborar en el caso de Carlos Reygadas. Después de ver Japón, lo contacté, y el vio un cortometraje mío y le gustó. Entonces, me contrató para trabajar en Batalla en el cielo, como uno de sus asistentes de dirección. Lo único que he hecho aparte de mis películas es haber trabajado en esta película. Entonces, fue un lugar donde pude ver y hacer tangible lo que hace un director en un set, con más de dos personas, ya que había trabajado mis películas solo con mi hermano Martín y algún otro familiar que me ayudaba. Poder ver a alguien cómo dirigía, fue importante. Creo que lo que más aprendí fue que no es solamente salir y filmar a gente que no son actores, sino es aprender cómo filmarlos y ver como eso se traduce ya capturado en el cine. Esto no es algo que puedas aprender simplemente escuchando una clase, esto es salir, cometer errores y tener la experiencia de ver como se traduce todo eso en una pantalla ya editada y con sonido. Todo ese proceso fue interesante verlo junto a Reygadas.

Carlos Reygadas.

¿Aparte de Reygadas, qué otro director(a) mexicano despierta curiosidad en ti?

Hay muchos de los que espero sus próximas películas, y siempre las veo con mucha curiosidad. Están Michel Franco, Gerardo Naranjo, Joaquín del Paso, quien hizo “Maquinaria Panamericana”; Emiliano Rocha Minter, es otro joven que hizo “Tenemos la carne”; Dariela Ludlow, que hizo “Esa era Dania”. También tengo curiosidad de lo que va a hacer Daniela Schneider.

Hubo un tiempo que en la mayoría de las películas mexicanas se repetían los mismos rostros, los mismos actores, y eso no te gustó. Como muchos directores, decidiste optar por buscar personas reales ¿Qué tiempo te lleva realizar ese trabajo con actores no profesionales?

Es muy largo y lo considero parte del desarrollo creativo de la película. En mis guiones casi no describo cómo se ve un personaje, es más bien en el proceso de casting que me voy inspirando y de ahí vamos construyendo los gustos y preferencias con el equipo de casting. Creo que se hacen muchas películas en México, pero hay pocos actores que estén trabajando, y como muchos de ellos ya tienen una forma de actuar, yo no me siento con las ganas de modificarles. He visto al actor chileno Alfredo Castro, es un excelente actor, y como él hay muy buenos actores en Argentina también, alguno que otro en México, pero a mí me cuesta visualizar muchísimo, y cuando los veo en diversas películas, no están lo suficientemente sólidos para creérmelo. Por ejemplo, no es Taxi Driver, con Robert de Niro, que es un actor que se transformaba tanto y que a la fuerza te tomaba como espectador, y no he encontrado eso en un actor mexicano.

¿Por qué crees que el realismo de tus películas le resulta muy chocante a mucha gente?

Creo que no es tanto el realismo, sino, una cierta crueldad humana que no quieren ver en pantalla, pero por eso hay miles de otras opciones que la gente puede ver. También es importante ver la realidad y lo que pasa en nuestro mundo a través de una visión personal. También está internet, donde puedes ir a Youtube y ver desde lo más violento a lo más hermoso, desde el nacimiento de un niño hasta el degollamiento de una persona. Es horrible todo eso. Lo que yo propongo y lo que muchos cineastas proponen, es una mirada personal, que es algo que no debe de faltar en la sociedad. Sabemos que esta el buen periodismo, los reportajes o la prensa amarilla también, y esas son miradas que tratan de ser neutras, aunque muchas veces no lo son.

Creo que es importante criticar o reflexionar mediante el cine, de esa forma podremos entender lo que sucede en cada país.

Yo creo que el cine no es un arma de cambio. Creo que el cambio se da de muchas maneras y formas y puede haber una persona que hace un cambio con un acto. El cine hasta ahora es un poco ambiguo en lo que ha podido cambiar, pero creo que sí es una herramienta que no solo se usa para el bien, más bien el cine se ha usado mucho para el mal, por ejemplo, para avanzar la agenda del capitalismo de Estados Unidos. Pregunta en otro país si han visto cine peruano, probablemente no, pero van a saber todo sobre el “Hombre Araña”, y eso no es cualquier cosa, eso significa que Estados Unidos ha conquistado las mentes y los corazones, y eso era lo que más querían ellos, conquistar.

¿De alguna forma Estados Unidos aprendió de lo que hacía el propagandista nazi Goebbels?

Sí, pues lo que ellos quieren es vender, y vender no solo productos, sino también una ideología de consumo y de que no vayas a revelarte demasiado, para que no se vaya a caer el sistema que les funciona y que les genera muchos ingresos, y cada país hace su miniversión de eso, porque ha sido invadido por Estados Unidos en cuestión de trasnacionales, empresariales y de poder. El cine de Hollywood que ahora es tan internacional como nunca antes, se ha vuelto un arma discreta y muy importante.

¿Qué le dices a tus críticos por aceptar la invitación de la Academia?

Yo lo veo diferente eso. Yo soy mitad norteamericano y le debo mucho a Estados Unidos en el sentido de tener acceso en esos años al cine y a los libros. Ahora, hasta a mí se me olvida lo fácil que es acceder a muchas cosas a través de internet. Cualquier cosa que se te ocurra lo puedes buscar en internet, antes no era así. Cuando yo comencé a hacer cine en 1994, yo no tenía ni celular, el internet existía, pero no como ahora. Entonces, estudiar en Estados Unidos y poder ir a bibliotecas, cineclubs y tener acceso a películas de todo el mundo, fue muy importante. Lo que está tratando de hacer la Academia es abrirse reclutando gente de todo el mundo, lo cual pienso que podría ser beneficioso. Ser parte de la Academia es algo simbólico y un honor. Hay muchos cineastas que admiro que están ahí y pues voy a poder ver las películas de Estados Unidos y las películas extrajeras, más que nada en eso estoy pensando, porque a las películas que nominan en los Oscar, al final les sirve como una plataforma muy importante. La sección de la mejor película extranjera siempre ha sido un poco extraña, y su meta para cambiar es el motivo por el cual están invitando gente.

Tu película La región salvaje, despertó gran interés, tuvo buenas críticas internacionales, pero también generó toda una polémica en el tema de proyección en México. Supuestamente se iba estrenar en el 2017, pero al final se estrenó a inicios del 2018, y han salido personajes como Guillermo del Toro a darte su apoyo.

Sí, de hecho, agradezco ese apoyo e interés de ayudar. Han sido cosas que están fuera de nuestro control. En México existe un apoyo para distribución, del cual dependemos para poder sacar la película con 15 copias, pero quisimos sacarlo con más, para llegar a un público más grande. Por cuestiones no se pudo obtener a tiempo ese apoyo de distribución y tomamos la decisión de no estrenarla allí, fue difícil y triste, porque se estrenó en otros países primero antes que en México. Una película que hace ruido en el extranjero, que gana un premio en el Festival de Venecia, Cannes y en Berlín, sería bueno que se pueda ver primero en su país.

En La región salvaje cambiaste lo que venías haciendo, se puede decir que es un cine de ciencia ficción, y tiene bastante relación con la literatura. ¿Este cambio fue en el guion o fue dentro del proceso?

Fue dentro del proceso, porque hubo dos cambios en el guion donde me mantenía bastante aterrizado en la realidad. No jugué con el género de ciencia ficción o terror, hasta la segunda versión del guion más o menos, y ya que empecé a jugar con esta idea de ciencia ficción se abrieron las posibilidades y me inspiré mucho más de lo que podía representar sobre los personajes con este elemento, y más bien fue como una apertura a la imaginación. También, intensifiqué la capacidad de poder expresar visualmente el interior de los personajes, porque la película trata de algo muy íntimo que cada individuo lo vive diferente dentro de sí mismo, y poder representar eso era un reto, y la forma que encontré es mediante la ciencia ficción.

Esta película también es un homenaje a uno de los directores polacos que admiras, y que falleció recientemente.

Sí claro, es un homenaje a Andrzej Zulawski y su película Possesion que me impresionó mucho, y hay más que un guiño hacía esa película, y la criatura que aparece en La región salvaje, es una criatura del cine.

Peñícula Helí.

¿México duele?

Creo que no solo México, duele la injusticia estés donde estés. Hay mucho de que quejarse y de que indignarse en cada ciudad del mundo y, sin duda, México tiene problemas grandes, pero no son tan diferentes a otros. No digo que México está bien, para nada, pero cuando ves las noticias o viajas a otros países, te das cuenta que hasta se siente un poco egoísta estar quejándose de uno mismo. En particular, México es un país con unos contrastes muy grandes, tanto económicos como raciales, y eso no es sano. Y la cuestión de estar al lado de Estados Unidos que consume tanta droga y tener un país como México donde no existe una ley de seguridad que funcione, 99 % de los crímenes son impunes, no es un lugar ideal, pero ojalá esto mejore.

Siempre es interesante conocer qué leen los cineastas, recomiéndanos un par de libros.

Ahora estoy leyendo Los hermanos Karamazov, de Dostoyevski; también el libro de Stephen King, que escribió sobre su historia y cómo escribe, un libro bastante entretenido y revelador; también Making movies, de Sidney Lumet, este libro es muy bueno para alguien que quiere comenzar a hacer cine.

 

(Entrevista publicada en la revista impresa Lima Gris 13)

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Edwin Cavello Limas. Periodista y cinéfilo. Es CEO y director de la revista, radio y TV Lima Gris. Fue editor de la revista ONCE, Actualmente es columnista del diario La Razón, Editor de Cultura de Diario UNO y conductor del programa Lima Gris que se transmite por Radio Planicie 91.5.FM.

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Dictan 6 meses de prisión preventiva a sujeto que vandalizó la Piedra de los 12 Ángulos [VIDEO]

En tanto, el Mincul solicitó más de 5 millones de soles como reparación civil contra Gabriel Roysi Melanio.

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Durísima sanción. Seis meses de prisión preventiva de la libertad dictó ayer el Poder Judicial (PJ), a través de la Corte del Cusco, contra Gabriel Mariano Roysi Melanio, de 30 años, investigado por atentar contra la Piedra de los Doce Ángulos en el centro histórico de la ciudad del Cusco.

La decisión fue dispuesta por el Segundo Juzgado Penal de Investigación Preparatoria Transitoria de Flagrancia del Cusco.

Será investigado por el delito de destrucción de bienes culturales, daño ocasionado con un martillo. Cabe recordar que la ciudad del Cusco es protegida al ser Patrimonio Cultural de la Nación desde 1972 y Patrimonio Cultural de la Humanidad por la Unesco desde 1983.

Por su parte, el Ministerio de Cultura (Mincul), a través del procurador público Henmer Alva Neyra, solicitó como reparación civil e indemnización 5 millones 350,000 soles al imputado de dañar con un martillo la Piedra de los 12 Ángulos.

El fiscal del caso sustentó la medida coercitiva a partir de las pericias del Mincul y de la Policía Nacional que confirman que tras el impacto metálico hubo pérdida de material y hendiduras, que fue calificado como “muy grave” al haber “alteración irreversible en un bien arqueológico de alto valor histórico y cultural”.

Además, hubo “una alteración en la fisura superficial comprometiendo la estabilidad del elemento y exponiendo a un deterioro. El daño compromete no solo la integridad física del bien, sino también su valor histórico, estético cultural al modificar su percepción visual y su autenticidad”.

fuente: tv peru.

El dato:

Un turista que observó los daños reportó la agresión a una tienda de la zona y tras visualizar los registros se constató que Roysi Melano golpeó tres veces el bien cultural y luego se fue. El mismo día, alrededor de las 10:40 horas, la Policía Nacional y la fiscalía ubicaron y detuvieron al causante en la calle Suytuhatu del barrio de San Blas.

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Norvial anuncia que suspenderá temporalmente el cobro de peajes en Pasamayo y Serpentín [VIDEO]

Desde primeras horas de la mañana de hoy se observa a los vehículos pasar sin pagar el peaje.

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Luego de varias protestas por parte de los transportistas que usualmente se dirigen hacia el norte del país, denunciando que la empresa concesionaria Norvial aún continuaba cobrando el peaje en la Variante de Pasamayo y el Serpentín de Pasamayo, pese a que más adelante se encuentra derrumbado el puente Chancay, Norvial informó la suspensión temporal de dicho cobro.

La concesionaria de la Red Vial 5 de la Panamericana Norte precisó que la medida estará vigente por seis días calendario o hasta que se culmine con la instalación del puente modular que permita recuperar la transitabilidad en el kilómetro 76+200 donde se ubicaba el colapsado puente Chancay.

Sostuvo que la medida se adoptó en virtud del Oficio N° 0658-2025-MTC/19 expedido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en aplicación del numeral 9.9 del Contrato de Concesión.

A través de su cuenta oficial en Facebook Norvial dio a conocer este comunicado donde reiteró su compromiso por la seguridad y transitabilidad en la vía.

Como se recuerda, el jueves 13 de febrero, cerca de la medianoche, se produjo el colapso de una de las vías (de norte a sur) del puente Chancay lo que provocó la caída de un bus interprovincial lleno de pasajeros y de un automóvil particular. El accidente dejó tres personas fallecidas y cerca de 40 heridas, algunas de ellas aún se encuentran internadas.

Ante el colapso del puente, que obligó a suspender el tránsito en ese tramo de la Panamericana Norte, el titular del MTC, Raúl Pérez Reyes, anunció que un puente modular reemplazará a la infraestructura dañada. La instalación del citado puente demandaría entre ocho a 15 días.

fuente: exitosa.

Ante la suspensión del tránsito vehicular en Chancay, los transportistas que salen o se dirigen a Lima toman como ruta alterna el camino que conduce a la ciudad de Huaral para luego dirigirse a Aucallama y en este lugar retomar la Panamericana Norte.

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Concesionaria Norvial continúa cobrando peajes en Ancón y Huacho pese a colapso de puente Chancay [VIDEO]

Choferes se muestran disconformes en cobro de peaje, tomando en consideración el derrumbe del puente y la altísima congestión vehicular en la zona.

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Siguen cobrando pese a un servicio deficiente. El director de la Cámara Internacional de la Industria del Transporte (CIT), Martín Ojeda, denunció que se sigue cobrando peaje a pesar de las limitaciones del tránsito vehicular, tras el colapso del puente Chancay, en Huaral, que se registró la noche del jueves, 13 de febrero.

En entrevista para RPP, Ojeda señaló que persiste el cobro en los peajes de Ancón y Huacho, por lo que exigió la suspensión del pago hasta que culminen los trabajos de remediación después la caída del puente Chancay, a la altura del kilómetro 75 de la Panamericana Norte.  

También dijo que los transportistas son desviados del peaje de Ancón hacia Huaral, por una vía de trocha que dificulta el tránsito y, además, genera una congestión vehicular de entre una a cuatro horas.

fuente: exitosa.

Para ejemplificar el panorama que brindó Ojeda, un conductor se comunicó en vivo con RPP y relató que, en su trayecto de Lima a Chancay, estuvo más de tres horas atascado en el tráfico. 

“Y en el mejor de los casos, cuando no hay tráfico, se demora hora con veinte minutos. Y el día de ayer, en la noche, se ha demorado de tres a cuatro horas. Hay una larga fila de buses porque nos meten por calles que no son carreteras, no son autopistas, es una ciudad… lo peor de todo, que nos cobran los peajes”, declaró Martín Ojeda.

“La fluidez y la conectividad se rompió y están cobrando el peaje de norte a sur y de sur a norte en Huacho; y están cobrando el peaje en Ancón, norte y sur, sur y norte”, agregó.

El director de la CIT comentó que en los peajes se cobra 10.40 soles por eje y los camiones tiene hasta seis; por lo que un transportista podría llegar a pagar 62.40 soles.

“Eso es lo que nos están cobrando: por nada”, enfatizó.

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Atentado cultural en Cusco [VIDEO]

‘La piedra de los doce ángulos’ forma parte de un Palacio Inca en la calle Hatun Rumiyoq y hoy fue seriamente vandalizada por una persona que con un objeto contundente la golpeó fuertemente. Como se recuerda, hace 11 años dos vándalos chilenos pintaron el gran bloque e hicieron un grafiti con sus iniciales.

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La madrugada de este martes la ‘piedra de los doce ángulos’ ubicada en la zona monumental de la ciudad de Cusco, sufrió un grave atentado. Lima Gris accedió a imágenes exclusivas del momento del acto vandálico, cuando una persona en aparente estado de ebriedad golpea fuertemente la piedra con un objeto sólido que sostiene en su mano. Funcionarios del Ministerio de Cultura llegaron hasta el lugar para evaluar los daños.

¿Dónde está ubicada exactamente la ‘Piedra de los doce ángulos’?

La piedra de los doce ángulos es un bloque de piedra de la cultura inca que forma parte de un palacio ubicado en el centro de la ciudad, en la calle Hatun Rumiyoq (que junto con otras calles se unen a la plazoleta de San Blas con la plazoleta de la Almudena) en la zona monumental de Cusco, Perú.

El gran bloque de arquitectura inca y que está compuesta por una formación diorita presenta un gran acabado y bordeado perfeccionista, al no existir asimetrías en sus uniones. Y actualmente es considerado Patrimonio Cultural de la Nación del Perú. Asimismo, la piedra forma parte de la sede del Palacio Arzobispal de Cusco, que anteriormente fue la residencia de Inca Roca, el sexto soberano del Curacazgo del Cusco.

Hace 11 años sufrió un acto vandálico

Como se recuerda, el 8 de marzo de 2014 la piedra sufrió un grave atentado mediante una irresponsable pinta que significó un acto vandálico, pese a la constante vigilancia de los ciudadanos cusqueños. En dicha fecha, dos sujetos chilenos desadaptados hicieron un grafiti con sus iniciales. Felizmente, los servidores de la Dirección Desconcentrada de Cultura del Cusco lograron borrarlas sin dañar la superficie.

Lima Gris accedió a estas exclusivas imágenes captadas por Darwin Santander.

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Taxis por aplicativo sí podrán ingresar al nuevo aeropuerto Jorge Chávez, según nuevas indicaciones de la ATU

Asimismo, precisaron que los buses “AeroDirecto” estará permitido el traslado de maletas tipo ‘carry on’.

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Taxis y malestas, sí, pero ahora solo falta cómo ingresar. La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó el pasado fin de semana que los taxis por aplicativo sí podrán ingresar al nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez, que se inaugura este 30 de marzo.

A través de un comunicado, precisó que este tipo de autos sí podrán ingresar con pasajeros al nuevo terminal de Lima y que “el control y la seguridad de estos vehículos estarán a cargo tanto de la entidad como de la Policía Nacional del Perú”.

Es así que vehículos de los aplicativos como como Uber, Yango, Cabify, Didi y Easy Taxi podrán ingresar al terminal con pasajeros.

Para operar en el nuevo terminal aéreo, los taxis por aplicativo deberán cumplir con varios requisitos de seguridad y formalización. Las unidades deben estar debidamente identificadas con la placa correspondiente al servicio de taxi y contar con la autorización de la ATU.

Además, los conductores deberán tener una licencia de conducir vigente, contar con el SOAT obligatorio y pasar una inspección vehicular actualizada. Entre los implementos de seguridad exigidos se incluyen un botiquín de primeros auxilios, un extintor y señales distintivas como casquete y cartilla informativa.

Detalló asimismo que los buses de “Aerodirecto” son vehículos de transporte público urbanos de pasajeros, como los que prestan servicio en la ciudad, en los cuales está permitido el traslado de maletas tipo carry on (con ruedas) y mochilas de viaje, es decir, el equipaje que suele ir en la cabina de los aviones”.

Finalmente, la ATU reiteró su compromiso de apoyar los servicios de movilidad urbana hacia y desde el nuevo aeropuerto Jorge Chávez dentro de los estándares de formalidad que la autoridad exige, a la par de ir implementando nuevos servicios que permitan un desplazamiento seguro de los ciudadanos y visitantes.

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A propósito del Día del Amor y la Amistad: cada vez más peruanos prefieren casarse pasados los 30 años

El año pasado se realizaron 68,559 matrimonios, situándose casi a cifras prepandemia.

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Dar el “sí, acepto” es una de las decisiones más importantes de la vida y para muchos se tienen que dar ciertas condiciones para pasar el resto de sus vidas que su ser amado. Los tiempos han cambiado y ya no se frecuenta ver bodas entre jóvenes veinteañeros, sino a dos adultos de 35 años para arriba.

Y es que varios factores entran a tallar para la unión ante Dios. Muchos jóvenes dan prioridad a su vida profesional y laboral, dejando en segundo plano las nupcias. Otro factor importante es el soporte económico ya que muchas de las nuevas parejas buscan un hogar donde habitar que no sea el segundo piso de la casa de sus padres. Otro detalle a considerar es que muchos de los encuestados no se sienten emocionalmente preparados para “dar el salto” a la fila de los recién casados, prefiriendo entre otras cosas su libertad como solteros, su juventud y su etapa donde no son tan responsables.

Según información del Registro Nacional de Identificación y Estado Civil (Reniec) en 2024 se han registrado 68,559 matrimonios; lo que indica una recuperación con respecto a los números prepandemia. En 2019 la cifra fue de 73,802, y evidentemente por la coyuntura de la crisis por Covid-19 en 2020 se redujo a 43,608 bodas. En años posteriores la cifra se fue recuperando, teniendo un pico alto en 2022 con 80,605 matrimonios.

En los años posteriores esa cifra no se mantuvo, reduciéndose considerablemente: 2023 con 66,142 bodas, y 2024 con 68,559.

El año anterior más de 39 mil peruanos se casaron entre los 30 y 59 años; siendo Lima, Arequipa y Cusco las regiones que lideran este ranking por rango de edad.

Ciudadanos ahora priorizan otros aspectos de su vida como la profesional, emocional o económica antes de casarse. Foto: El Peruano.

Día del Amor, día de casarnos

Por otro lado, Reniec informó que en el 2024 se registraron 757 matrimonios el 14 de febrero, fecha en la que se celebra el Día del Amor o Día de San Valentín. Esto representa una disminución del 25.6% versus el 2023, cuando se casaron 1018 parejas a nivel nacional.

En comparación con el año prepandemia (2019), se experimentó una caída del 38.7% en el número de matrimonios inscritos que fueron 1234.

Reniec también señaló que, en los últimos seis años, un total de 4892 parejas eligieron contraer matrimonio el Día de San Valentín.

Las parejas que han unido sus vidas y sellado su amor en esta fecha especial son las siguientes: en 2019 (1234), 2020 (1476), 2021 (14), 2022 (393), 2023 (1018) y en 2024 (757).

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Dos personas fallecidas y decenas de heridos tras caída de Puente de Chancay [VIDEO]

Bus interprovincial cayó al turbulento río Chancay. Entre los heridos se encuentran tres menores de edad.

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Un país sin puentes. Resulta sumamente preocupante la falta de planificación y monitoreo de los puentes del país. Han pasado más de dos años y un puente en Huachipa aún no se puede terminar de construir; peor aún, no existe un puente de acceso al nuevo aeropuerto Jorge Chávez; diversos puentes vienen siendo golpeados en sus bases por buses y tráileres de carga pesada, dificultando la transitabilidad de los demás vehículos; y qué decir de los demás puentes en el interior del país que cada año son debilitados tras la llegada de un huayco, sin que exista un control posterior de las autoridades competentes sean distritales, regionales o centrales; y ahora último el Puente de Chancay se ha caído al río, llevándose consigo dos personas inocentes fallecidas.

De acuerdo con información del titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez – Reyes, un bus interprovincial cayó a las aguas del río Chancay a la altura del kilómetro 75 de la Panamericana Norte, luego de que el puente se desplomara. Posteriormente, se tuvo conocimiento de que un auto particular también cayó a la corriente fluvial.

El hecho ocurrió aproximadamente a las 11:55 p.m. del último jueves, cuando la infraestructura cedió justo en el momento en que una unidad de la empresa Cruz del Norte y un automóvil de color negro transitaban por la vía.

Bomberos y agentes de la Policía Nacional del Perú (PNP) trabajaron en conjunto para rescatar a los pasajeros atrapados dentro del ómnibus, algunos de los cuales quedaron entre los fierros retorcidos. Con herramientas especializadas, lograron abrir paso entre los restos del vehículo, mientras otros socorristas brindaban primeros auxilios. Los afectados fueron trasladados a los hospitales de Chancay y Huaral.

Por otro lado, se conoció que en el mes de noviembre se realizó mantenimiento al puente derrumbado, sin embargo, no se han brindado mayores detalles sobre el tipo de mantenimiento. Desde el año 2003 la empresa encargada del mantenimiento del puente es Norvial.

fuente: latina.

Ministro de Transportes acudió hasta el puente derrumbado

Ante esta emergencia, el ministro de Transportes llegó hasta Chancay en horas de la madrugada para intentar buscar alternativas de vías de comunicación debido a que se ha paralizado la carretera en sentido norte a sur producto del colapso del puente. 

Los pobladores de la zona se mostraron totalmente indignados con su presencia y llegaron a increparle en el lugar. Sin embargo, el titular del MTC se concentró en mencionar que lo importante era salvaguardar la vida de las víctimas

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Usuarios del Metropolitano se bajan de los buses debido al asfixiante calor [VIDEO]

Unidades de transporte no cuentan con aire acondicionado, eso sumado a la gran conglomeración en hora punta hace que muchos de esos vehículos vayan repletos de pasajeros.

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El sofocante calor se siente en muchas partes de la capital, registrándose en algunos distritos temperaturas por encima de los 30 grados, teniendo sensaciones de calor los 33 o 34 grados. Si eso calor se suma estar en un lugar cerrado y con poca ventilación como los buses del Metropolitano dicha temperatura fácilmente puede bordear los 37 o 38 grados, resultando para muchos una “olla a presión”.

Anoche, en la estación Naranjal del Metropolitano, decenas de usuarios de ese servicio de transporte no pudieron más el intenso calor y decidieron bajarse de las unidades a modo de protesta por la escasa implementación de aire acondicionado o sistemas de ventilación.

Y a pesar que anoche se registró una intensa lluvia en gran parte de la capital, la sensación de calor no se redujo, teniendo una media de 25°C incluso hasta altas horas de la noche.

“No es ventilado, la verdad. Como todos los días, es algo normal que haya aglomeraciones. El calor está muy fuerte”, dijo a Panamericana TV una pasajera que aguardaba abordar en la estación Naranjal. Otra usuaria agregó: “Es un horno estar en el trayecto. La gente está apiñada, no hay ventilación. Las ventanas no sirven de mucho porque son pequeñas y algunas están malogradas”.

fuentes: bdp.

En esa estación los pasajeros debieron esperar al menos 45 minutos debido a la congestión generada por el mal tiempo. Sin embargo, el panorama se replicó en otros puntos, donde usuarios reportaron que la lluvia generó desorden y acumulación de suciedad en los embarques.

Los peatones también manifestaron que las estaciones no están diseñadas para soportar precipitaciones prolongadas. En varias de ellas, se registró acumulación de agua en el piso, lo que dificultó el acceso y generó riesgo de resbalones.

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