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Huánuco: Ángeles y hombres

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Koko Giles. Foto: Diario Correo.

 

Gabriel García Márquez dijo: “El mejor trabajo político que cada uno puede hacer, es hacer bien su propio trabajo”.

La literatura nunca se casó con la política. Pueden apedrearme si quieren. Lo grito y lo reescribo: la inspiración es mía. Pero hasta cierto consenso, al menos razonable, los eruditos creen que la literatura no es una corriente manejada por una cuerda de dementes que vinieron de otros universos, sino, simplemente, el reflejo de todos los movimientos y tendencias de las sociedades del planeta. Intentando, a manera de apotegmas, convencernos que la literatura es el condicionado de las realidades en todas sus formas y expresiones. ¿Y qué pienso? Me duermo en sus argumentos.

El arte no es el indicador de un tiempo. Nosotros no somos la expresión de una época ni su influencia, nosotros somos la época influenciando a través de ella. Esa es la gran diferencia. Escribí varias definiciones de arte y literatura (algunas más acertadas que otras), pero quizá la más decodificada sea la que publiqué como parte de mi primer libro. En el que preciso seis puntos en los que coincidimos todos los escritores…

[Este es el único modo de obrar de los artistas y genios (saquen lapiceros y anoten): Desarrollan magnificencias y obras sobrehumanas porque las sienten; ese es el único concepto de vida de un genio: “La naturaleza del arte es el efecto invaluable que causa estupor en su autor, trasladándolo lejos de la perceptibilidad del resto. Si no te conmueve lo que haces, al punto de despedazarte en llanto o regodeo, tu trabajo es un fracaso; no eres un artista, sino un mendaz espiritual”.] (6 mentiras o 6 contradicciones reformistas que concibe la utopía. “EL ROMÁNTICO DE DIOS. Los códigos del amor”. Pág. 98).

Amo y odio la política tanto como ustedes. ¿Qué somos nosotros, los escritores? ¿Somos acaso esos seres extraterrestres que vinimos de otros mundos para arreglar este mundo? Pues sí, y si el mundo está lleno de buenas intenciones y el infierno se plagó de ellos; nosotros, los artistas, al menos vivimos para limpiar toda esa basura que sus funcionaron dispensan y dispensaron. Somos ángeles conviviendo con hombres.

En cada renglón referido al conflicto que sostenemos los peruanos desde que conocemos la política, es normal encontrar en cualquier texto hígados e intestinos, sesos y diatribas, demonios y… Es curioso, si solo somos el reflejo de un tiempo, ¿por qué escribimos lo mismo que Dante y Aristóteles en sus tiempos? ¡Simple! Porque la política así se constituye. Nunca cambió y tampoco lo hará hoy.

Confieso que tuve la oportunidad de conocer la gestión del ex Presidente Regional de Huánuco Luis Picón Quedo por un corto tiempo. Y no solo lo serví a él, sino también al ex Alcalde Provincial de Huánuco, Jesús Giles Alipázaga (cuando aún creía que la radio servía para educar a la gente, paradójicamente). Soy un zorro viejo de las desilusiones, por lo que haber escrito odas por el cumpleaños de Huánuco el año pasado, me hubiera parecido más repudiable que el hecho de haberlos tolerado en mis dos periodos más blandos. Con ellos entendí un poco más de mi estupidez y de la estupidez de los huanuqueños.

En Huánuco, como en distintas partes del Perú, nuestros candidatos no tienen instrucción académica ni deseos de tenerla. ¿Y todavía nos preguntamos por qué en Huánuco murió la patria? Sabiendo que es más fácil ver a Jesús Giles Alipázaga animando en el programa televisivo YO SOY, que ver una reforma educativa viniendo de su gestión… Y daría lo mismo esperar una reforma de salud de un ex Presidente Regional que dirige mejor al Club Deportivo Social León de Huánuco, que a la propia región. Con autoridades como Lucho y Koko, esperar que hagan algo bueno por Huánuco, es como para mí intentar ser ayayero (no les va a salir). Y el ejemplo es bueno, porque ellos son los capos de la mentira, y yo un loco artista.

No quiero pecar de antagonista crítico, pero este 5 de octubre El Movimiento Integración Descentralista (MIDE) de Rubén Alva Ochoa y El Movimiento Político Frente Amplio Regional (FARE) de Jhon Tulio Romero Lloclla (Paisanocuna), liderarán la lista. Siendo dos candidatos de los que podría decirles muchas cosas; sin embargo, me reservo mis comentarios. El primero con su tabú que si es o no creyente en Dios, lo que significa un verdadero problema para la comunidad evangélica–me exaspera–. Y el segundo, como todos sabemos, que jamás concluyó sus estudios superiores en la Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Que obviamente no le hace menos persona–excepto mentirle al pueblo–. ¿Con qué intención? ¿Acaso las personas autodidactas no son las más creativas? Tenemos a Shakespeare en la literatura y a Lula da Silva en la política, siendo casos extremos de persistencia y talento. ¿Qué necesidad tenía de mentir? ¿Acaso los huanuqueños tenemos los prejuicios bien arraigados? Por lo que a mí me concierte, no votaré por ninguno de ellos. Es más, este año no zapatearé huayno ni veré la personificación de una danza que sigue retratando lo que en verdad somos: esclavos.

475 años de historia y los halagos son demasiado para una ciudad que nunca ha avanzado. Y seguiré sentándome a mi escritorio a escribir lo mismo que el año pasado: “lo siento Huánuco, pero esta vez no voy a honrarte como medio departamento lo hará en su noche carnal. En una reunión masiva donde la mediocridad y el conformismo se harán realidad. ¡Abajo las serenatas!” E insistiré al destino un sueño parecido al del periodista César Hildebrant: “¿Por qué mejor no incendian el Gobierno Regional de Huánuco pero con todos sus funcionarios dentro?”

En una tierra donde nacieron tantos hombres ilustres, es una pena que sus descendientes la llenen de hiena. Si no podemos hacernos trasplantes de cerebro, al menos lavémonos la cabeza. Si no podemos dejar de ser deshonestos, al menos no nos engañemos a nosotros mismos. Si ambicionamos tanto, ¿por qué pensar solo en explotar a Huánuco?  Esa es la cruel realidad con la que me despierto y me duermo.

Recuerdo que apoyé la campaña del ex Presidente Regional de Huánuco Luis Picón Quedo por casi dos meses. Dejando una marca negra en mi trayectoria literaria. Escribí dos artículos titulados: “Los complejos de la gente juiciosa” y “Todos contra un sueño”. En los que exponía ideas que dejaban fuera de round al Partido Hechos y No Palabras de la difunda excandidata Violeta Garay. Además de salir en caravanas y aplaudir sus falacias. Y no saben cuánto me arrepiento, porque ni Picón ni sus funcionarios lo merecían.

Sé que no existen países perfectos como para emularlos al 100%, pero durante la campaña del partido de Somos Perú, cada vez que se explayaba el “gran” Lucho Picón; todos debíamos tolerar su molesta voz. A veces me cubría los oídos porque su oratoria era tan monótona e iterativa como la del actual Presidente de la República. Él hablaba de los países asiáticos, de las grandes industrias y de lo bien que se la pasan los ciudadanos del primer mundo. Patrañas, patrañas y más patrañas. Sus reuniones solo cobraban vida, porque el León se perfilaba para ir a una final. La única razón por la que mucha gente se animó a votar por él.

Después de esa imborrable metida de pata que cometí, acudí a él tantas veces como pude. ¿Con qué finalidad? Pues con la única que tengo: promover la cultura y la educación. Pero el desdén y la guasa de su gente se impusieron primero. No creía importante redactar este artículo de opinión… sino fuese porque quizá soy el único escritor joven que no tiene intereses políticos de por medio. Y que quede claro para esos funcionarios vanagloriados que vendieron a Huánuco, a su historia; que las buenas obras valen más que un inmerecido nimbo.

No soy profeta en mi tierra y me alegra que sea así. Es preferible ser escupido a tener que ser elogiado para conformarme como el 99% de peruanos. Mi batalla no comienza ni termina con unas cuantas hojas. Cuando elegí este camino, nunca me ilusioné en recibir más de lo que la gente o los políticos estuvieran dispuestos a ofrecerme. Teniendo en cuenta, que toda la vida iría a luchar con la falta de aprobación–y se cumplió–.Que a fin de cuentas, es y será el motor que me impulsará en la creación de nuevas historias. El tan solo hecho de autodenominarme dramaturgo en mi tierra(sabiendo que jamás existió uno),siempre implicará llevarme a los hombros una cierta cantidad de críticas y maleficios. Soy el primer guionista de la historia, ¿y quién lo festeja?

No soy la florecilla que el granizo o lo lluvia abrumadora no estropean (por si no lo sabían).Nada de lo que poseo es obra y gracia de la providencia. Aunque mi talento venga del cielo, créanme, a mí también se me inflama y adormece la espalda cada vez que delineo con rimas la vida–y mucho más si se trata de política–. La inspiración no fluye más de 30 segundos por cada 9 mg de nicotina. La demás parte del tiempo debo y necesito mantenerme enfocado, porque mis hojas seguirán estando en blanco (lo mismo que ahora).

A veces se me nubla la vista de tanto pensar, de tanto crear… Sentarse en un escritorio por horas, no es una labor que le competa a un internauta común y corriente (hay que leer mucho). Las letras son algo así, como los fantasmas que me jalan las “patas”. Ese romanticismo prehistórico vive en mí en las largas madrugadas y en las noches nostálgicas. Lo que significa, que poco o nada me importa si lo valoran o lo rechazan. Después de todo, jamás lo entenderán, no mientras se rehúsen a leer un libro.

Los escritores, amigos, vivimos para compartir el deseo de un mundo más sincero. No somos pedigüeños. Muertos, a tener que esperar algo a cambio. Y aunque no cobremos fortunas por nuestro arte, nuestra paz interior compensa todo ese dolor. Somos íntegros. Venimos al mundo enviados por Buda, Ganesha, Cristo o Pachacámac, para enseñarles a las personas a ser más personas. Nuestra única misión es menguar la tristeza de todas sus asperezas –iluminar sus consciencias–. Es en nuestra paciencia y persistencia que podrán hallar nuestra verdadera divinidad, porque siempre será total.

Por eso me importa la política más de lo que podría aparentar en cualquier red social, porque es allí donde más nos dañan. Sin embargo, elegí desligarme completamente de ella. Debido a que hace mucho tiempo, los partidos políticos, sin excepción alguna, se encasillaron en Huánuco. Y lo digo sobre todo, por mis propuestas universales, que quizá escandalizarían el convencionalismo podrido de sus veteranos. No estoy listo para ellos ni ellos lo están para mí. Me asienta más perseguirlos y sacar sus trapitos cochinos.

Esa es la razón por la que no necesito entrevistas televisivas ni radiales. Tampoco miles de likes por publicación en Facebook o millones de visita en Youtube (que serían muestras extremas de afecto que solo un mediocre esperaría para autoreconocerse).Yo escribí sin tener nada y lo seguiré haciendo, por lo menos hasta que los dioses vuelvan y me recojan.

Por ello, artistas, os exhorto, no carguen banalidades. Si queremos que el arte surja, aquí o en cualquier otra parte; eviten humanizarse. Créanme que los que no invierten en arte pudiendo hacerlo, son buenos para invertir en miseria y retraso prolongado. Y contra ellos luchamos…

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Misael Samaniego Pimentel. (Edmishaels ) Huánuco, 1987. Licenciado en Ciencias de la Comunicación Social por la Universidad Nacional “HermilioValdizán”. Es autor del libro: “EL ROMÁNTICO DE DIOS. LOS CÓDIGOS DEL AMOR”. Siendo también autor de más de 300 canciones, relatos y poemas. Ejerció la locución como profesión, fue músico por afición y comenzó a dedicarse a la literatura por pasión.

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Dictan 6 meses de prisión preventiva a sujeto que vandalizó la Piedra de los 12 Ángulos [VIDEO]

En tanto, el Mincul solicitó más de 5 millones de soles como reparación civil contra Gabriel Roysi Melanio.

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Durísima sanción. Seis meses de prisión preventiva de la libertad dictó ayer el Poder Judicial (PJ), a través de la Corte del Cusco, contra Gabriel Mariano Roysi Melanio, de 30 años, investigado por atentar contra la Piedra de los Doce Ángulos en el centro histórico de la ciudad del Cusco.

La decisión fue dispuesta por el Segundo Juzgado Penal de Investigación Preparatoria Transitoria de Flagrancia del Cusco.

Será investigado por el delito de destrucción de bienes culturales, daño ocasionado con un martillo. Cabe recordar que la ciudad del Cusco es protegida al ser Patrimonio Cultural de la Nación desde 1972 y Patrimonio Cultural de la Humanidad por la Unesco desde 1983.

Por su parte, el Ministerio de Cultura (Mincul), a través del procurador público Henmer Alva Neyra, solicitó como reparación civil e indemnización 5 millones 350,000 soles al imputado de dañar con un martillo la Piedra de los 12 Ángulos.

El fiscal del caso sustentó la medida coercitiva a partir de las pericias del Mincul y de la Policía Nacional que confirman que tras el impacto metálico hubo pérdida de material y hendiduras, que fue calificado como “muy grave” al haber “alteración irreversible en un bien arqueológico de alto valor histórico y cultural”.

Además, hubo “una alteración en la fisura superficial comprometiendo la estabilidad del elemento y exponiendo a un deterioro. El daño compromete no solo la integridad física del bien, sino también su valor histórico, estético cultural al modificar su percepción visual y su autenticidad”.

fuente: tv peru.

El dato:

Un turista que observó los daños reportó la agresión a una tienda de la zona y tras visualizar los registros se constató que Roysi Melano golpeó tres veces el bien cultural y luego se fue. El mismo día, alrededor de las 10:40 horas, la Policía Nacional y la fiscalía ubicaron y detuvieron al causante en la calle Suytuhatu del barrio de San Blas.

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Norvial anuncia que suspenderá temporalmente el cobro de peajes en Pasamayo y Serpentín [VIDEO]

Desde primeras horas de la mañana de hoy se observa a los vehículos pasar sin pagar el peaje.

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Luego de varias protestas por parte de los transportistas que usualmente se dirigen hacia el norte del país, denunciando que la empresa concesionaria Norvial aún continuaba cobrando el peaje en la Variante de Pasamayo y el Serpentín de Pasamayo, pese a que más adelante se encuentra derrumbado el puente Chancay, Norvial informó la suspensión temporal de dicho cobro.

La concesionaria de la Red Vial 5 de la Panamericana Norte precisó que la medida estará vigente por seis días calendario o hasta que se culmine con la instalación del puente modular que permita recuperar la transitabilidad en el kilómetro 76+200 donde se ubicaba el colapsado puente Chancay.

Sostuvo que la medida se adoptó en virtud del Oficio N° 0658-2025-MTC/19 expedido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en aplicación del numeral 9.9 del Contrato de Concesión.

A través de su cuenta oficial en Facebook Norvial dio a conocer este comunicado donde reiteró su compromiso por la seguridad y transitabilidad en la vía.

Como se recuerda, el jueves 13 de febrero, cerca de la medianoche, se produjo el colapso de una de las vías (de norte a sur) del puente Chancay lo que provocó la caída de un bus interprovincial lleno de pasajeros y de un automóvil particular. El accidente dejó tres personas fallecidas y cerca de 40 heridas, algunas de ellas aún se encuentran internadas.

Ante el colapso del puente, que obligó a suspender el tránsito en ese tramo de la Panamericana Norte, el titular del MTC, Raúl Pérez Reyes, anunció que un puente modular reemplazará a la infraestructura dañada. La instalación del citado puente demandaría entre ocho a 15 días.

fuente: exitosa.

Ante la suspensión del tránsito vehicular en Chancay, los transportistas que salen o se dirigen a Lima toman como ruta alterna el camino que conduce a la ciudad de Huaral para luego dirigirse a Aucallama y en este lugar retomar la Panamericana Norte.

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Concesionaria Norvial continúa cobrando peajes en Ancón y Huacho pese a colapso de puente Chancay [VIDEO]

Choferes se muestran disconformes en cobro de peaje, tomando en consideración el derrumbe del puente y la altísima congestión vehicular en la zona.

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Siguen cobrando pese a un servicio deficiente. El director de la Cámara Internacional de la Industria del Transporte (CIT), Martín Ojeda, denunció que se sigue cobrando peaje a pesar de las limitaciones del tránsito vehicular, tras el colapso del puente Chancay, en Huaral, que se registró la noche del jueves, 13 de febrero.

En entrevista para RPP, Ojeda señaló que persiste el cobro en los peajes de Ancón y Huacho, por lo que exigió la suspensión del pago hasta que culminen los trabajos de remediación después la caída del puente Chancay, a la altura del kilómetro 75 de la Panamericana Norte.  

También dijo que los transportistas son desviados del peaje de Ancón hacia Huaral, por una vía de trocha que dificulta el tránsito y, además, genera una congestión vehicular de entre una a cuatro horas.

fuente: exitosa.

Para ejemplificar el panorama que brindó Ojeda, un conductor se comunicó en vivo con RPP y relató que, en su trayecto de Lima a Chancay, estuvo más de tres horas atascado en el tráfico. 

“Y en el mejor de los casos, cuando no hay tráfico, se demora hora con veinte minutos. Y el día de ayer, en la noche, se ha demorado de tres a cuatro horas. Hay una larga fila de buses porque nos meten por calles que no son carreteras, no son autopistas, es una ciudad… lo peor de todo, que nos cobran los peajes”, declaró Martín Ojeda.

“La fluidez y la conectividad se rompió y están cobrando el peaje de norte a sur y de sur a norte en Huacho; y están cobrando el peaje en Ancón, norte y sur, sur y norte”, agregó.

El director de la CIT comentó que en los peajes se cobra 10.40 soles por eje y los camiones tiene hasta seis; por lo que un transportista podría llegar a pagar 62.40 soles.

“Eso es lo que nos están cobrando: por nada”, enfatizó.

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Atentado cultural en Cusco [VIDEO]

‘La piedra de los doce ángulos’ forma parte de un Palacio Inca en la calle Hatun Rumiyoq y hoy fue seriamente vandalizada por una persona que con un objeto contundente la golpeó fuertemente. Como se recuerda, hace 11 años dos vándalos chilenos pintaron el gran bloque e hicieron un grafiti con sus iniciales.

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La madrugada de este martes la ‘piedra de los doce ángulos’ ubicada en la zona monumental de la ciudad de Cusco, sufrió un grave atentado. Lima Gris accedió a imágenes exclusivas del momento del acto vandálico, cuando una persona en aparente estado de ebriedad golpea fuertemente la piedra con un objeto sólido que sostiene en su mano. Funcionarios del Ministerio de Cultura llegaron hasta el lugar para evaluar los daños.

¿Dónde está ubicada exactamente la ‘Piedra de los doce ángulos’?

La piedra de los doce ángulos es un bloque de piedra de la cultura inca que forma parte de un palacio ubicado en el centro de la ciudad, en la calle Hatun Rumiyoq (que junto con otras calles se unen a la plazoleta de San Blas con la plazoleta de la Almudena) en la zona monumental de Cusco, Perú.

El gran bloque de arquitectura inca y que está compuesta por una formación diorita presenta un gran acabado y bordeado perfeccionista, al no existir asimetrías en sus uniones. Y actualmente es considerado Patrimonio Cultural de la Nación del Perú. Asimismo, la piedra forma parte de la sede del Palacio Arzobispal de Cusco, que anteriormente fue la residencia de Inca Roca, el sexto soberano del Curacazgo del Cusco.

Hace 11 años sufrió un acto vandálico

Como se recuerda, el 8 de marzo de 2014 la piedra sufrió un grave atentado mediante una irresponsable pinta que significó un acto vandálico, pese a la constante vigilancia de los ciudadanos cusqueños. En dicha fecha, dos sujetos chilenos desadaptados hicieron un grafiti con sus iniciales. Felizmente, los servidores de la Dirección Desconcentrada de Cultura del Cusco lograron borrarlas sin dañar la superficie.

Lima Gris accedió a estas exclusivas imágenes captadas por Darwin Santander.

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Taxis por aplicativo sí podrán ingresar al nuevo aeropuerto Jorge Chávez, según nuevas indicaciones de la ATU

Asimismo, precisaron que los buses “AeroDirecto” estará permitido el traslado de maletas tipo ‘carry on’.

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Taxis y malestas, sí, pero ahora solo falta cómo ingresar. La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó el pasado fin de semana que los taxis por aplicativo sí podrán ingresar al nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez, que se inaugura este 30 de marzo.

A través de un comunicado, precisó que este tipo de autos sí podrán ingresar con pasajeros al nuevo terminal de Lima y que “el control y la seguridad de estos vehículos estarán a cargo tanto de la entidad como de la Policía Nacional del Perú”.

Es así que vehículos de los aplicativos como como Uber, Yango, Cabify, Didi y Easy Taxi podrán ingresar al terminal con pasajeros.

Para operar en el nuevo terminal aéreo, los taxis por aplicativo deberán cumplir con varios requisitos de seguridad y formalización. Las unidades deben estar debidamente identificadas con la placa correspondiente al servicio de taxi y contar con la autorización de la ATU.

Además, los conductores deberán tener una licencia de conducir vigente, contar con el SOAT obligatorio y pasar una inspección vehicular actualizada. Entre los implementos de seguridad exigidos se incluyen un botiquín de primeros auxilios, un extintor y señales distintivas como casquete y cartilla informativa.

Detalló asimismo que los buses de “Aerodirecto” son vehículos de transporte público urbanos de pasajeros, como los que prestan servicio en la ciudad, en los cuales está permitido el traslado de maletas tipo carry on (con ruedas) y mochilas de viaje, es decir, el equipaje que suele ir en la cabina de los aviones”.

Finalmente, la ATU reiteró su compromiso de apoyar los servicios de movilidad urbana hacia y desde el nuevo aeropuerto Jorge Chávez dentro de los estándares de formalidad que la autoridad exige, a la par de ir implementando nuevos servicios que permitan un desplazamiento seguro de los ciudadanos y visitantes.

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A propósito del Día del Amor y la Amistad: cada vez más peruanos prefieren casarse pasados los 30 años

El año pasado se realizaron 68,559 matrimonios, situándose casi a cifras prepandemia.

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Dar el “sí, acepto” es una de las decisiones más importantes de la vida y para muchos se tienen que dar ciertas condiciones para pasar el resto de sus vidas que su ser amado. Los tiempos han cambiado y ya no se frecuenta ver bodas entre jóvenes veinteañeros, sino a dos adultos de 35 años para arriba.

Y es que varios factores entran a tallar para la unión ante Dios. Muchos jóvenes dan prioridad a su vida profesional y laboral, dejando en segundo plano las nupcias. Otro factor importante es el soporte económico ya que muchas de las nuevas parejas buscan un hogar donde habitar que no sea el segundo piso de la casa de sus padres. Otro detalle a considerar es que muchos de los encuestados no se sienten emocionalmente preparados para “dar el salto” a la fila de los recién casados, prefiriendo entre otras cosas su libertad como solteros, su juventud y su etapa donde no son tan responsables.

Según información del Registro Nacional de Identificación y Estado Civil (Reniec) en 2024 se han registrado 68,559 matrimonios; lo que indica una recuperación con respecto a los números prepandemia. En 2019 la cifra fue de 73,802, y evidentemente por la coyuntura de la crisis por Covid-19 en 2020 se redujo a 43,608 bodas. En años posteriores la cifra se fue recuperando, teniendo un pico alto en 2022 con 80,605 matrimonios.

En los años posteriores esa cifra no se mantuvo, reduciéndose considerablemente: 2023 con 66,142 bodas, y 2024 con 68,559.

El año anterior más de 39 mil peruanos se casaron entre los 30 y 59 años; siendo Lima, Arequipa y Cusco las regiones que lideran este ranking por rango de edad.

Ciudadanos ahora priorizan otros aspectos de su vida como la profesional, emocional o económica antes de casarse. Foto: El Peruano.

Día del Amor, día de casarnos

Por otro lado, Reniec informó que en el 2024 se registraron 757 matrimonios el 14 de febrero, fecha en la que se celebra el Día del Amor o Día de San Valentín. Esto representa una disminución del 25.6% versus el 2023, cuando se casaron 1018 parejas a nivel nacional.

En comparación con el año prepandemia (2019), se experimentó una caída del 38.7% en el número de matrimonios inscritos que fueron 1234.

Reniec también señaló que, en los últimos seis años, un total de 4892 parejas eligieron contraer matrimonio el Día de San Valentín.

Las parejas que han unido sus vidas y sellado su amor en esta fecha especial son las siguientes: en 2019 (1234), 2020 (1476), 2021 (14), 2022 (393), 2023 (1018) y en 2024 (757).

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Dos personas fallecidas y decenas de heridos tras caída de Puente de Chancay [VIDEO]

Bus interprovincial cayó al turbulento río Chancay. Entre los heridos se encuentran tres menores de edad.

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Un país sin puentes. Resulta sumamente preocupante la falta de planificación y monitoreo de los puentes del país. Han pasado más de dos años y un puente en Huachipa aún no se puede terminar de construir; peor aún, no existe un puente de acceso al nuevo aeropuerto Jorge Chávez; diversos puentes vienen siendo golpeados en sus bases por buses y tráileres de carga pesada, dificultando la transitabilidad de los demás vehículos; y qué decir de los demás puentes en el interior del país que cada año son debilitados tras la llegada de un huayco, sin que exista un control posterior de las autoridades competentes sean distritales, regionales o centrales; y ahora último el Puente de Chancay se ha caído al río, llevándose consigo dos personas inocentes fallecidas.

De acuerdo con información del titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez – Reyes, un bus interprovincial cayó a las aguas del río Chancay a la altura del kilómetro 75 de la Panamericana Norte, luego de que el puente se desplomara. Posteriormente, se tuvo conocimiento de que un auto particular también cayó a la corriente fluvial.

El hecho ocurrió aproximadamente a las 11:55 p.m. del último jueves, cuando la infraestructura cedió justo en el momento en que una unidad de la empresa Cruz del Norte y un automóvil de color negro transitaban por la vía.

Bomberos y agentes de la Policía Nacional del Perú (PNP) trabajaron en conjunto para rescatar a los pasajeros atrapados dentro del ómnibus, algunos de los cuales quedaron entre los fierros retorcidos. Con herramientas especializadas, lograron abrir paso entre los restos del vehículo, mientras otros socorristas brindaban primeros auxilios. Los afectados fueron trasladados a los hospitales de Chancay y Huaral.

Por otro lado, se conoció que en el mes de noviembre se realizó mantenimiento al puente derrumbado, sin embargo, no se han brindado mayores detalles sobre el tipo de mantenimiento. Desde el año 2003 la empresa encargada del mantenimiento del puente es Norvial.

fuente: latina.

Ministro de Transportes acudió hasta el puente derrumbado

Ante esta emergencia, el ministro de Transportes llegó hasta Chancay en horas de la madrugada para intentar buscar alternativas de vías de comunicación debido a que se ha paralizado la carretera en sentido norte a sur producto del colapso del puente. 

Los pobladores de la zona se mostraron totalmente indignados con su presencia y llegaron a increparle en el lugar. Sin embargo, el titular del MTC se concentró en mencionar que lo importante era salvaguardar la vida de las víctimas

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Usuarios del Metropolitano se bajan de los buses debido al asfixiante calor [VIDEO]

Unidades de transporte no cuentan con aire acondicionado, eso sumado a la gran conglomeración en hora punta hace que muchos de esos vehículos vayan repletos de pasajeros.

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El sofocante calor se siente en muchas partes de la capital, registrándose en algunos distritos temperaturas por encima de los 30 grados, teniendo sensaciones de calor los 33 o 34 grados. Si eso calor se suma estar en un lugar cerrado y con poca ventilación como los buses del Metropolitano dicha temperatura fácilmente puede bordear los 37 o 38 grados, resultando para muchos una “olla a presión”.

Anoche, en la estación Naranjal del Metropolitano, decenas de usuarios de ese servicio de transporte no pudieron más el intenso calor y decidieron bajarse de las unidades a modo de protesta por la escasa implementación de aire acondicionado o sistemas de ventilación.

Y a pesar que anoche se registró una intensa lluvia en gran parte de la capital, la sensación de calor no se redujo, teniendo una media de 25°C incluso hasta altas horas de la noche.

“No es ventilado, la verdad. Como todos los días, es algo normal que haya aglomeraciones. El calor está muy fuerte”, dijo a Panamericana TV una pasajera que aguardaba abordar en la estación Naranjal. Otra usuaria agregó: “Es un horno estar en el trayecto. La gente está apiñada, no hay ventilación. Las ventanas no sirven de mucho porque son pequeñas y algunas están malogradas”.

fuentes: bdp.

En esa estación los pasajeros debieron esperar al menos 45 minutos debido a la congestión generada por el mal tiempo. Sin embargo, el panorama se replicó en otros puntos, donde usuarios reportaron que la lluvia generó desorden y acumulación de suciedad en los embarques.

Los peatones también manifestaron que las estaciones no están diseñadas para soportar precipitaciones prolongadas. En varias de ellas, se registró acumulación de agua en el piso, lo que dificultó el acceso y generó riesgo de resbalones.

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