No alza vuelo: inauguración del nuevo aeropuerto Jorge Chávez se pospondría hasta julio [VIDEO]

¿Cuesta tanto cumplir con la palabra y ser puntuales en este país? Primero dijeron que para fin de enero, luego para fines del mes de marzo, y ahora todo indicaría que la tan anunciada inauguración de uno de los más vías de ingreso a nuestro país recién estaría listo en el mes de julio. Cuesta entender el nivel de irresponsabilidad por parte de las autoridades al querer presentar una obra a medias, con vías de acceso inexistentes, con un puente construido a medias, y con un sistema de transportes que permita acercar al viajero aún en pañales.

Pasó con la Línea 1 del Metro que demoró casi 20 años en terminar de construirse y ahora está pasando con la Línea 2, con retrasos que terminan por poner los nervios de punta a los conductores. Cualquier obra que anuncie el Gobierno Central, Regional o Distrital siempre viene con una adenda bajo el brazo, mencionándose que falta esto o aquello para darla por concluida; eso sí, con un gasto adicional que, por supuesto, sale del bolsillo de todos los peruanos. Estamos en el país de los impuntuales.

Ahora ha salido a decir el premier Gustavo Adrianzén que el nuevo aeropuerto no será inaugurado hasta que no se garantice la seguridad total de los pasajeros y trabajadores, dejando en vilo la apertura prevista para el 30 de marzo.

“Para nosotros es fundamental otorgar a cada uno de los pasajeros y trabajadores la seguridad al 100%, por eso tenemos como meta el 30 de marzo, pero insisto, esto se va a producir realmente cuando todas las medidas de seguridad estén debidamente adoptadas y certificadas”, enfatizó.

Además, indicó que aún no se han desarrollado las pruebas integrales de la operación de la estación de combustible. El jefe de Gabinete explicó que en las nuevas instalaciones el abastecimiento de gasolina a los aviones se realizará mediante un sistema subterráneo, a diferencia de actual aeropuerto que se realiza a través de cisternas.

“Estas pruebas que tienen que realizarse aún no se realizan en su integridad. Se han hecho las primeras pruebas, se ha presentado observaciones, y estas observaciones se tienen que levantar”, precisó.

“Hasta que no esté absolutamente certificado todos los sistemas de seguridad y mientras exista un mínimo de margen de riesgo de la seguridad, nosotros no vamos a inaugurar el aeropuerto”, aseveró.

A propósito de ello, el presidente de la Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (ASPEC), Crisólogo Cáceres, mostró su preocupación ante una inauguración sin tomar en cuenta todas las medidas rigurosas de seguridad.

“Si los problemas mencionados persisten, será necesario considerar una ampliación del plazo. Existen aspectos contractuales que, según entiendo, el contrato firmado con Lima Airport Partners, la concesionaria del aeropuerto, establece como obligación cumplir con la fecha del 30 de marzo. Sin embargo, si cumplir con este compromiso resulta imposible, entonces se deberá considerar una negociación bilateral entre las partes”, señaló.