Política

MTC y ATU responden a Rafael López Aliaga: “El plan de desvíos fue aprobado por la propia Municipalidad de Lima”

Ante la demanda que interpuso el alcalde de Lima contra las empresas a cargo de la obra de la Línea 2 del Metro por el cierre de vías, los representantes del Ministerio de Transportes y de la ATU aseguran que no existe restricción a la libertad de tránsito y les sorprende que la municipalidad cuestione algo que autorizó hace cuatro meses.

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Como se sabe, la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) ha presentado un hábeas corpus ante el Primer Juzgado Constitucional de Lima, que ha sido admitido a trámite, contra el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Ositran, la ATU y las empresas que están a cargo de las obras de la Línea 2 del Metro de Lima.

El coordinador de la Línea 2 del Metro de Lima del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Jean Paul Calle y el vocero de la ATU, Freddy Céspedes, han salido a responder ante las acusaciones de la Municipalidad y dieron su versión a Canal N sobre esta controversia entre la comuna y las entidades responsables de las obras, que perjudica a todos los usuarios de Lima, por las repercusiones que podrían darse en el desarrollo del proyecto.

Por su parte, Calle explicó que el Ministerio de Transportes actuó dentro del marco de la normativa, según lo establecido en la Ley 31955, que exonera al proyecto de la Línea 2 de la obligación de tramitar autorizaciones y permisos municipales. Asimismo, aseguró que no existe restricción a la libertad de tránsito y que el plan de desvíos fue aprobado por la propia Municipalidad de Lima en febrero de este año. Además, aseveró que el MTC realizó mesas técnicas de trabajo con la municipalidad, precisamente para gestar este plan, y que ahora sorprende que la propia municipalidad lo cuestione.

Jean Paul Calle, coordinador de la Línea 2 del Metro de Lima del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Por el lado de la ATU, Freddy Céspedes indicó que los carteles de señalización fueron implementados por la concesionaria; sin embargo, algunos han sido tapados por otros carteles de la municipalidad de Lima, lo que afecta la visibilidad adecuada para los usuarios.

Freddy Céspedes, vocero de la ATU.

Entre tanto, ambos funcionarios aseguraron que tampoco han recibido notificación formal del hábeas corpus, pero que actuarán conforme a ley, una vez se les notifique.

Finalmente, ratificaron el compromiso de la concesionaria de reabrir el tránsito en la avenida Paseo Colón en un plazo de 13 meses. Mientras tanto, se han desplegado 60 orientadores, 60 fiscalizadores de transporte y 40 policías de tránsito para orientar a usuarios, peatones y transportistas.

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