Política
El 70% de limeños desaprueba la gestión del alcalde de Lima, Rafael López Aliaga
A un año de su gestión, solo el 19% de los capitalinos aprueban la administración del burgomaestre metropolitano, Rafael López Aliaga, mientras el 70% rechaza su presencia en el cargo edil, según encuesta del IEP
El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga (RLA), a solo un año de haber empezado su gestión edil, registra una desaprobación del 70%, según encuesta realizada en enero por el Instituto de Estudios Peruanos (IEP).
Asimismo, solo el 19% de los ciudadanos de Lima aprueban la gestión del popular Porky en la entidad edil. En esa línea, la desaprobación a López Aliaga tiene un mayor pico en el segmento socioeconómico “C”, con 74%; sin embargo, hay un leve incremento en la aprobación en el bloque de jóvenes de 18 a 24 años, con un 30%.
Además, se revela que el 17% de los capitalinos califica como muy mala, y el 28% como mala la administración de López Aliaga en la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML); acumulando así un 45% de contundente desaprobación.
Contrario a ello, solo un 2% considera que el primer año de López Aliaga fue muy bueno y un 11% lo califica como bueno. Ambos acumulan apenas un 14%.
Con López Aliaga los limeños tienen una sensación de incertidumbre
La encuesta también revela «qué sentimiento genera la ciudad de Lima». Al respecto, la «incertidumbre» es la sensación que más sienten los ciudadanos capitalinos, con 31%, mientras que el miedo alcanza un 24% y la sensación de tristeza, tiene un 15%. Finalmente, solo el 19% tiene «esperanza» en la ciudad de Lima.
El cuestionario confeccionado por el Instituto de Estudios Peruanos se desarrolló del 19 hasta el 24 de enero. La muestra, fue de 368 personas y el margen de error del estudio va en el orden de los ± 2,8 puntos.
¿Por qué se dan los cuestionamientos en la administración de RLA?
Es probable que la ciudadanía en Lima Metropolitana dé su rechazo a la gestión de Rafael López Aliaga por incumplir, hasta el momento, sus promesas de campaña. En ese sentido, las más sobresalientes fueron la compra de 10 mil motocicletas a precios extremadamente onerosos, así como eliminar las garitas de peajes en Puente Piedra.
MML comprará 10 mil motos lineales a precios exorbitantes.