Congresistas Chirinos y Aragón viajaron a España por invitación de empresa china Huawei

Más luces de lo que sería un Parlamento tomado por una gigante asiática como Huawei, la cual es capaz de pagar pasajes, estadía, viáticos, y todo lo que se les plazca a nuestros siempre exigentes padres de la patria que no se prestan para viajar en segunda clase ni otras baratijas. Tal sería el caso de los congresistas Patricia Chirinos (Avanza País) y Luis Aragón (Acción Popular) que viajaron el mes de febrero pasado a España para el Mobile World Congress (MWC) organizada en Barcelona; y como era de esperarse todos esos gastos corrieron por cuenta de la empresa china Huawei.

Un informe revelador del diario El Comercio detalla que la congresista Chirinos acudió en condición de vicepresidenta de la Comisión de Fiscalización; mientras que Aragón como presidente de la Comisión de Transportes y Comunicaciones.

“Este viaje no generará gasto alguno, ya que los pasajes y una parte del alojamiento están siendo cubiertos por entidades organizadoras y la otra parte con recursos propios”, afirmó el acciopopulista al presidente del Congreso, José Williams, en un oficio.

En la invitación que Huawei le hizo llegar al parlamentario, dejan en claro que su visión es “el desarrollo de las infraestructuras (Tecnologías de la información y la comunicación) TICs simplificadas, ecológicas e inteligentes para ayudar a transformación digital y potenciar la innovación”.

De acuerdo con el registro de visitas del Congreso, a inicios de febrero, Aragón Carreño recibió en su despacho a Liu Jiaxin, Liu Zhilong y Fiorella Esquives, representantes de Huawei.

Congresista Luis Aragón sería otro peón más de Huawei

Curiosamente, luego de su viaje a España financiado por Huawei, el congresista de Acción Popular respaldó tres proyectos de ley a favor del mercado de autos eléctricos, una de las principales apuestas de la empresa china. Estos son:

• Proyecto de ley 4903, Ley de promoción de la electromovilidad en el Perú. Con este proyecto se busca incorporar “incentivos fiscales, financieros y/ tributarios para promover la adopción de vehículos eléctricos, incluyendo estaciones de carga, puntos de carga y cualquier otro elemento requerido para la conexión eléctrica”. Estos beneficios serían exoneración de impuestos y tarifas preferenciales.
• Proyecto de ley 5369, Ley que promueve el microemprendimiento con la electromovilidad de forma cooperativa. Con esta propuesta, se busca facultar al Ministerio de la Producción a priorizar el uso del Fondo Crecer para “reducir las tasas de financiamiento para la adquisición de vehículos eléctricos contemplados en el reglamento para el transporte público y transporte de carga”.
• Proyecto de ley 5397, Ley que prioriza proyectos de inversión privada y/o pública de energía undimotriz en el Perú. Esta iniciativa propone autorizar al Ministerio de Energía y Minas para “realizar las gestiones para convocar a empresas internacionales para que puedan desarrollar esta clase de proyectos de inversión en el país, y generar una fuente alternativa de energía renovable para beneficiar al país”.